Red Bull sera présent sur les maillots et les vélos du Bora-Hansgrohe dans quelques semaines
Alors que l'acquisition par Red Bull de 51% des parts de l'équipe Bora-Hansgrohe ne devait rien changer en termes d'image pour la saison 2024, il semble désormais que l'on verra l'équipe allemande porter les couleurs de la marque de boissons énergisantes au plus tard lors du Tour de France, si ce n'est avant.
Le Tour de France, date limite pour que Bora-Hansgrohe se vête de Red Bull
L'acquisition de 51% de Bora-Hansgrohe par Red Bull il y a quelques mois a été un coup de pouce important pour une équipe qui s'est renforcée cet hiver, notamment avec la signature du Slovène Primoz Roglic, pour viser le niveau actuel de Visma-Lease a Bike et de UAE Team Emirates, les deux équipes les plus performantes du peloton World Tour.
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Cependant, beaucoup ont trouvé curieux que Red Bull ne fasse pas partie de l'image de l'équipe, qui continue à être connue sous le nom de Bora-Hansgrohe, les mêmes sponsors qu'elle a depuis 2017 et avec lesquels Ralph Denk, le directeur général de l'équipe, entretient une relation étroite.
Mais, comme prévu, Red Bull n'a pas fait un investissement aussi puissant pour n'apparaître nulle part et, selon des fuites, Sportul, le fournisseur des kits de Bora-Hansgrohe, prépare déjà des designs aux couleurs de ce qui serait rebaptisé Red Bull-Bora-Hansgrohe car l'équipe maintiendrait le sponsoring avec les deux firmes, qui ne se sont pas opposées à ce que Red Bull devienne le sponsor principal et, de son côté, l'UCI autorise jusqu'à 3 sponsors principaux.
On attend donc de savoir à quoi ressemblera le nouveau design des nouveaux kits, même si, au vu des designs que l'on peut voir dans le monde de la course automobile, on peut se faire une idée que le bleu et le logo des deux taureaux rouges se faisant face domineront le nouveau maillot. Il faudra voir comment ils parviendront à intégrer l'image de Bora et de Hansgrohe dans le nouveau vêtement. On s'attend également à ce que le design des vélos Specialized S-Works Tarmac SL8 change, désormais décorés de vert, de noir et de l'intérieur de la fourche en jaune pour s'harmoniser avec les vêtements.
Là où il n'y aura pas de changement, c'est dans la structure de l'équipe, qui restera sous le commandement de Ralph Denk, créateur de l'équipe en 2010, puis sous le nom de NetApp, jusqu'à l'arrivée de l'entreprise de cuisine Bora en 2015, qui a marqué le début de l'ascension de l'équipe allemande vers le plus haut niveau du cyclisme, ce qu'elle a réalisé en 2017 lorsque, déjà sous le nom de Bora-Hansgrohe, elle a fait partie du World Tour.