Specialized Turbo Vado SL 2 Carbon: un vélo électrique premium pour se déplacer rapidement et avec style

Plus qu'un vélo électrique, Specialized présente le Turbo Vado SL2 Carbon, son nouveau véhicule de mobilité durable premium. Un vélo qui vous permettra de parcourir n'importe quelle route avec style, vitesse et confiance en combinant la légèreté apportée par son cadre en carbone avec la puissance ajoutée par le moteur Specialized SL 1.2, également léger.

La forme ultime de se déplacer en ville s'appelle Specialized Turbo Vado SL2 Carbon

Specialized ne cesse de nous surprendre avec ses vélos électriques, et le fait dans le domaine où l'assistance est la plus utile, celui de la mobilité, évoluant vers une nouvelle version de son Turbo Vado qui devient un véritable véhicule de premier plan pour rendre nos déplacements en ville plus rapides, amusants et sûrs.

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Prendre les virages comme un professionnel

Pour y parvenir, Specialized construit ce Turbo Vado SL2 sur un cadre en carbone pour obtenir les meilleures performances en termes de rigidité, mais aussi pour créer un vélo électrique avec le poids le plus léger possible, à peine 14,9 kg. Un aspect dans lequel le moteur ultra léger SL 1.2 de Specialized aide également, le même que celui monté sur ses sœurs Levo SL2 capable de fournir 320 W et 50 Nm de couple de manière progressive et étudiée pour maintenir un pédalage aussi naturel que possible.

Un moteur qui est accompagné d'une batterie de rien de moins que 520 Wh, ce qui permet une autonomie allant jusqu'à 5 heures, nous permettant de nous soucier moins de savoir si nous aurons suffisamment d'énergie pour nos déplacements. Et si cela ne suffit pas, le Range Extender habituel peut être installé pour ajouter 160 Wh supplémentaires.

Le Specialized Turbo Vado SL2 est également un vélo conçu pour apporter confiance à son conducteur grâce à sa géométrie et son ergonomie étudiées, ainsi que des solutions telles que le système d'amortissement intégré dans la tige de selle Future Shock 3.2 avec ses 20 mm de débattement capables d'atténuer les irrégularités de la route.

Évidemment, avec un vélo du niveau du Specialized Turbo Vado SL2, il peut être difficile de le laisser garé en ville. Nous n'avons pas à nous inquiéter car il intègre le système Apple Find My qui permet de retrouver le vélo en cas de vol, ainsi que le système antivol Turbo System Lock.

Specialized n'a pas oublié la polyvalence en pouvant l'équiper de nombreux accessoires tels que des porte-bagages MIK avant et arrière, des garde-boue, des sacoches spécifiques, un siège pour enfants ou même une remorque si nous voulons maximiser sa capacité de charge.

Specialized Turbo Vado SL2 Carbon : montages et prix

Turbo Vado SL2 Carbon LTD - Forward 50 Collection

• Prix : 9 000 €
• Poids : 14,98 kg
• Cadre : 2024 Vado SL
• Moteur : Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
• Batterie : Specialized SL2-520, entièrement intégrée, 520 Wh
• Groupe : SRAM Force AXS XPLR
• Roues : Roval Terra Carbon CL
• Pneus : Specialized Hemisphere 700x47c
• Potence : Specialized Stealth
• Cintre : Carbone Specialized
• Poignées : ERGON, GA30-S Custom
• Tige de selle : Roval Carbon
• Selle : Specialized Power Pro Mirror, édition limitée Forward 50
• Éclairage : Avant Lezyne, Ebike Fusion Stvzo E500+, arrière Specialized intégré

Turbo Vado SL2 6.0 EQ Carbon

• Prix : 6 500 €
• Poids : 17,99 kg
• Cadre : 2024 Vado SL
• Moteur : Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
• Batterie : Specialized SL2-520, entièrement intégrée, 520 Wh
• Groupe : Shimano Deore XT
• Roues : DT Swiss G540
• Pneus : Specialized Hemisphere 700x47c
• Potence : Specialized Stealth
• Cintre : Aluminium Specialized
• Poignées : ERGON, GA30-S Custom
• Tige de selle : Carbone
• Selle : Bridge Sport
• Éclairage : Avant Lezyne, Ebike Fusion Stvzo E500+, arrière Specialized intégré
• Inclus : Porte-bagages SL Rack MIK, béquille, garde-boue

Turbo Vado SL2 6.0 Carbon

• Prix : 6 200 €
• Poids : 15,98 kg
• Cadre : 2024 Vado SL
• Moteur : Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
• Batterie : Specialized SL2-520, entièrement intégrée, 520 Wh
• Groupe : Shimano Deore XT
• Roues : DT Swiss G540
• Pneus : Specialized Hemisphere 700x47c
• Potence : Specialized Stealth
• Cintre : Aluminium Specialized
• Poignées : ERGON, GA30-S Custom
• Tige de selle : Carbone
• Selle : Bridge Sport
• Éclairage : Avant Lezyne, Ebike Fusion Stvzo E500+, arrière Specialized intégré