Van der Poel dynamite et remporte Paris-Roubaix 2024

Route 07/04/24 17:04 Migue A.

" Le spectacle de Mathieu van der Poel " comme on dit sur les réseaux sociaux, quel que soit le moment où on le lit. Le Néerlandais a une nouvelle fois connu un printemps de rêve avec la conquête, pour la deuxième année consécutive, des pavés de Paris-Roubaix et avec en prime l'entrée dans le club très fermé des coureurs ayant réalisé le doublé Tour des Flandres-Paris-Roubaix dans la même saison.

Mathieu van der Poel a parcouru 59 kilomètres pour remporter son deuxième pavé dans Paris-Roubaix

Inarrêtable Mathieu van der Poel. Rarement le grand favori de Paris-Roubaix n'aura fait mentir cette condition dans une course impitoyable qui punit souvent de chutes, de crevaisons et de pannes l'audace de croire à la victoire.

Mais Mathieu van der Poel est en état de grâce en 2024, épargné par la fameuse malédiction de l'arc-en-ciel qui ne semble pas affecter son coureur vedette. Pourtant, malgré la nouvelle exposition que le Néerlandais a donnée dans ce Paris-Roubaix 2024, c'est une victoire qu'il faut attribuer à un formidable travail de l'équipe Alpecin-Deceuninck qui a laissé la course parfaitement préparée pour que Mathieu n'ait plus qu'à l'achever.

Paris-Roubaix 2024 a pris un départ très rapide, dans une journée où le fort vent de sud-est, favorable au développement de la course, a rendu la première partie de course très rapide. Pourtant, contrairement à ce que l'on pouvait attendre, l'échappée a mis à peine vingt kilomètres à se consolider, avec seulement sept coureurs, dont Kasper Asgreen, qui a été rejoint, après une poursuite intense, par un duo comprenant un coureur de l'importance de Dries de Bondt.

Le rythme effréné de Paris-Roubaix 2024, supérieur à 50 km/h de moyenne, n'a pas permis de creuser les écarts et ils n'ont pas réussi à prendre plus de 2 minutes d'avance, l'aventure s'arrêtant donc après seulement trois tronçons de pavé. Les premiers secteurs de la course étaient déjà une sélection dès le départ, avec des crevaisons comme celle de Laporte et des chutes qui ont mis hors course des coureurs comme Jonathan Milan et Elia Viviani.

Si l'on ajoute à cela un Alpecin-Deceuninck qui a vu 5 coureurs accélérer le rythme à l'avant, qui en ont même profité pour se mettre dans le fossé et former des éventails dans certaines sections de transition entre secteurs pavés, cela signifie qu'avec à peine une demi-douzaine de secteurs pavés passés dans ce Paris-Roubaix 2024, il y avait à peine une vingtaine de coureurs en tête à l'approche du premier moment décisif de la course.

Il s'agit de la mythique forêt d'Arenberg, qui a tant fait parler d'elle cette semaine en raison de la chicane introduite à son entrée pour stopper l'allure du groupe. En tout cas, le petit groupe de coureurs arrivé en tête à cet endroit a permis de passer sans encombre. Une section d'Arenberg dans laquelle, comme il ne pouvait en être autrement, Mathieu van der Poel a fait le premier pas, sélectionnant le groupe et emmenant dans sa roue Mads Pedersen, son coéquipier Jasper Philipsen et le Néerlandais de Visma-Lease a Bike Mick van Dijke.

Ils ont ouvert les gaz au début du tronçon, essayant de consolider ce groupe qui donnait la majorité à Alpecin-Deceuninck, mais une crevaison inopportune de Jasper Philipsen lui a fait lever le pied, de sorte que les gens sont entrés par l'arrière, laissant une situation très similaire à celle que nous avons eue avant Arenberg.

Dans le secteur suivant, c'est Pedersen qui a crevé, mais entre une petite coupure dans laquelle Gianni Vermeersch est entré pour essayer de sécher Nils Pollit et Stephan Kung et le fait que Jasper Philipsen n'avait pas encore réussi à rejoindre, il y a eu une cassure dans le groupe principal qui a laissé en vie le coureur danois de Lidl-Trek.

Paris-Roubaix 2024 est entré dans ses habituels kilomètres de stand-by en attendant l'arrivée des 5 étoiles suivantes, les Mons en Pévèle et, alors que personne ne s'y attendait, dans le secteur d'Orchies, à 59 kilomètres de l'arrivée, Mathieu van der Poel a démarré en trombe et c'est là que la course s'est décidée, Personne n'a pu résister à l'attaque, pas même Mads Pedersen qui, frustré, trouvait à chaque fois qu'il se retournait un coureur de l'Alpecin-Deceuninck dans sa roue alors que, devant, Mathieu van der Poel creusait l'écart.

Il n'y avait pas grand-chose de plus à raconter dans cette course qui se limitait à voir ce qui se passait derrière, le groupe des favoris étant sélectionné naturellement, avec un Mads Pedersen dans un want and I can't et un Jasper Philipsen qui commençait à se lécher les babines en pensant que le fait d'avoir son leader devant lui laissait, comme l'année dernière, une position parfaite pour reprendre la deuxième place sur le podium qu'il occupait déjà en 2023. Pendant ce temps, devant, Mathieu van der Poel a profité d'une fin de course placide qui lui a permis de s'offrir une victoire arc-en-ciel dans la classique la plus importante du calendrier et sans les difficultés du week-end dernier dans les Flandres où il a terminé complètement vidé de sa substance.

 
 
 
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Philipsen a tout de même tenté de s'assurer en accélérant dans l'avant-dernière section de la journée, Gruson, que les coureurs rencontrent immédiatement après la fin du Carrefour de L'Arbre. Parmi ses compagnons, il n'a réussi à éliminer que Stephan Kung, tandis que Mads Pedersen et Nils Pollit, qui avaient déjà montré des signes de faiblesse, sont restés avec lui.

Dans le sprint pour la deuxième place, Nils Polit a essayé d'anticiper, sachant qu'il était le plus faible. Il a été facilement dépassé par Pedersen et Philipsen qui se jouaient la place entre eux, une deuxième marche qui est revenue clairement à Jasper Philipsen qui non seulement a certifié le niveau de l'Alpecin-Deceunink mais a aussi réaffirmé un magnifique printemps, n'oublions pas qu'il était le vainqueur du Milan-San Remo, après avoir remporté les 3 premiers monuments de l'année pour l'équipe belge.

Classement de Paris-Roubaix 2024

  1. Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) 5h26’01’’
  2. Jasper Philpsen (Alpecin-Deceunink) +3’00’’
  3. Mads Pedersen (Lidl-Trek) +3’00’’
  4. Nils Pollit (UAE Team Emirates) +3’00’’
  5. Stephan Kung (Groupama-FDJ) +3’15’’
  6. Gianni Vermeersch (Alpecin-Deceuninck) +3’47’’
  7. Laurence Pithie (Goupama-FDJ) +3’48’’
  8. Tim van Dijke (Visma-Lease a Bike) +4’45’’
  9. Jordi Meeus (Bora-Hansgrohe) +4’47’’
  10. Soren Warenkjold (Uno-X) +4’47’’

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