126 000 € est le prix du vélo le plus cher des Jeux olympiques, tu as bien lu : 126k

Souvent, nous pensons aux vélos de route des professionnels comme des machines inaccessibles. Cependant, dans le cyclisme sur piste, avec des modèles où l'aérodynamisme est poussé à des extrêmes proches de la Formule 1, les prix des vélos de cette discipline ont explosé à des niveaux de folie.

Les vélos de piste aux Jeux de Paris 2024 les plus chers que vous pouvez trouver

Avant tout, nous vous rappelons que, pour qu'un vélo puisse être utilisé en compétition aux Jeux Olympiques, il doit avoir été sur le marché au cours de la dernière année, c'est-à-dire que ce sont des machines que nous pourrions avoir. C'est pourquoi les vélos de piste que nous verrons sur la piste du vélodrome de Saint Quentin en Yvelines lors des Jeux Olympiques de Paris 2024 ont déjà un an de compétition dans les différentes disciplines olympiques disputées sur le parquet.

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Et le vélo le plus cher que l'on puisse trouver aux Jeux Olympiques est le V-IZU TCM2 utilisé par l'équipe japonaise et dont le prix s'élève à 126 555 €, hors TVA. Un vélo qui suit la ligne ouverte il y a quelques années par Hope avec son célèbre HB.T où la fourche, les haubans et les haubans sont ouverts au maximum pour réduire au minimum l'interaction de ces éléments avec les roues et le flux d'air qui les traverse.

Le deuxième de la liste est également un V-IZU, dans ce cas le modèle TCM1 qui atteint 112 320 € et qui, dans ce cas, dispose d'une fourche, de haubans et de haubans au design plus conventionnel et est choisi dans les disciplines de fond, dans le programme olympique, uniquement l'Omnium.

Très loin, avec un prix pratiquement la moitié de la machine japonaise, nous trouvons le UKSI-BC1 qui atteint 64 350 € utilisé par l'équipe britannique. Un vélo pratiquement identique au célèbre Hope HB.T qui sera également utilisé par les cyclistes de l'équipe de Grande-Bretagne, bien que ce dernier ne coûte "que" 29 188 €, situé parmi les moins chers des vélos haut de gamme que l'on trouvera sur la piste, aux côtés, qui l'aurait cru, du Pinarello Bolide F HR C-3D de l'équipe italienne de cyclisme et fabriqué par le système d'impression 3D Scamalloy utilisant Scandio et Aluminium. Un vélo qui découle directement du modèle que la marque italienne a créé à l'époque pour que Filippo Ganna batte le record de l'heure.

À tout cela, il faut ajouter le prix des prolongateurs personnalisés pour chaque cycliste, des guidons aérodynamiques ultra-rigides, des roues de différents profils et configurations spécifiques, ou des vêtements conçus pour une meilleure pénétration dans l'air, ainsi qu'une longue liste de composants et accessoires très coûteux qui font du cyclisme sur piste la Formule 1 du cyclisme, où la technologie est presque aussi importante que les jambes du cycliste.