Zipp surprend avec les nouvelles 404 S : ses roues aérodynamiques les plus abordables à ce jour

La guerre des prix sur le marché des roues en carbone continue de s'intensifier et Zipp vient de jouer sa carte. La marque américaine a présenté les nouvelles 404 S, un ensemble de roues aérodynamiques conçu pour offrir des performances proches de ses modèles les plus avancés, mais à un prix beaucoup plus compétitif pour faire face à l'essor croissant des marques asiatiques qui révolutionnent le secteur.

Zipp apporte la technologie des Firecrest à un prix beaucoup plus accessible avec les nouvelles 404 S

Avec un prix de 1.100 euros l'ensemble complet en Europe, les nouvelles 404 S deviennent la proposition aérodynamique la plus abordable de Zipp à ce jour, se plaçant dans une tranche de marché où de plus en plus de fabricants émergents sont capables d'offrir des roues en carbone légères et profilées à des prix très agressifs.

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Selon la marque, l'objectif de ce lancement est de transférer une partie de la technologie développée pour les exclusives Firecrest à un produit beaucoup plus accessible sans renoncer à la vitesse. En fait, Zipp assure que les 404 S sont ses premières roues spécifiquement aérodynamiques de haute performance en dessous de la barrière psychologique des 1.200 euros.

Des roues aéros pensées pour un usage réel

Les nouvelles 404 S utilisent une jante en carbone de 50 mm de profil et 23 mm de largeur interne, suivant la philosophie hookless (sans crochet intérieur) que la marque développe depuis des années. Elles sont optimisées pour des pneus de 28 à 30 mm, une configuration qui permet de rouler avec des pressions plus basses pour améliorer la résistance au roulement et réduire les vibrations.

Bien qu'elles héritent d'une grande partie de la forme des 404 Firecrest, le profil a été réduit de 58 mm du modèle supérieur à 50 mm. Selon Zipp, cette profondeur offre un avantage aérodynamique très significatif sans compromettre autant la maniabilité lorsque le vent souffle latéralement.

La marque affirme en outre que les 404 S génèrent une économie d'environ 2 watts par rapport aux populaires 303 S, le modèle all-road qui occupait jusqu'à présent le niveau d'entrée dans les roues en carbone pour route de la société.

Plus rapides que des roues beaucoup plus chères, selon Zipp

Un des aspects que Zipp a le plus voulu mettre en avant lors de ce lancement est sa nouvelle méthode d'évaluation aérodynamique. La société assure avoir combiné des tests en soufflerie, des simulations CFD et des données obtenues dans des conditions réelles d'utilisation avec plus d'un million d'enregistrements historiques de vent.

À partir de toutes ces informations, ils ont développé une métrique propre appelée Weighted Aero Drag (résistance aérodynamique pondérée), qui vise à mieux refléter le comportement d'une roue dans des situations réelles de conduite.

Selon les graphiques montrés par la marque, les 404 S offrent des performances aérodynamiques supérieures à celles de plusieurs modèles concurrents qui coûtent beaucoup plus cher, y compris certaines roues haut de gamme qui doublent leur prix.

Construction robuste et garantie à vie

Les nouvelles roues sont équipées de rayons Sapim CX Sprint en acier, un choix qui peut surprendre à un moment où de nombreuses marques optent pour des rayons en carbone. Cependant, Zipp assure qu'elle continue de privilégier la durabilité et la fiabilité à long terme.

L'ensemble déclare un poids de 1.585 grammes et utilise les célèbres moyeux 76/176 de la marque. Le noyau arrière dispose d'un système à trois cliquets et 36 points d'engagement pour offrir une réponse rapide lors des accélérations et des sprints.

Un autre argument de vente est la limite de poids maximum admis, qui atteint 115 kg, un chiffre supérieur à celui de nombreuses roues en carbone de profil similaire.

De plus, les 404 S sont couvertes par la même garantie à vie et programme de remplacement en cas d'accident que Zipp offre sur ses modèles premium, un aspect par lequel la marque cherche également à se différencier de nombreux fabricants émergents.

Caractéristiques, prix et disponibilité des Zipp 404 S

• Profil de jante : 50 mm
• Largeur interne : 23 mm
• Design hookless (TSS)
• Compatibles avec des pneus de 28-30 mm
• Poids déclaré : 1.585 g
• Rayons Sapim CX Sprint
• Moyeux Zipp 76/176
• Noyau de 36 points d'engagement
• Limite de poids : 115 kg
• Garantie à vie et programme de remplacement en cas d'accident

Les nouvelles Zipp 404 S sont déjà disponibles tant en ensemble complet qu'à l'unité.

• Roue avant : 530 €
• Roue arrière : 570 €
• Ensemble complet : 1.100 €

De plus, elles ont déjà commencé à apparaître en série sur certains montages de vélos de route de dernière génération, y compris certaines versions de la nouvelle Canyon Aeroad CF SLX équipée de SRAM Force AXS.