RockShox lance un amortisseur Flight Attendant spécifique pour le SCOTT Spark
Les suspensions électroniques pour XCO RockShox Flight Attendant ont été l'une des nouveautés les plus importantes de cette année 2024, et certainement des années à venir. Mais lors de sa présentation, le SCOTT Spark n'était pas répertorié comme l'un des vélos compatibles avec ce système. Cela vient d'être résolu.
L'amortisseur RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant est désormais compatible avec le SCOTT Spark
Le 10 fois champion du monde Nino Schurter a été le premier cycliste que nous avons vu concourir avec le système Flight Attendant, il y a quelques mois déjà. Enfin, plus que vu, nous avons d'abord deviné car l'amortisseur dans son SCOTT Spark est caché à l'intérieur du cadre et ce n'est qu'après sa 34e victoire en Coupe du Monde que nous avons pu vérifier qu'il y avait effectivement un amortisseur électronique à l'intérieur de son Spark.
Lors de la présentation officielle du système Flight Attendant, RockShox a expliqué que Nino Schurter avait contribué au développement, mais de manière surprenante, ils ont également précisé que, pour des raisons d'espace, le SCOTT Spark n'était pas compatible avec l'amortisseur SIDLuxe Ultimate Flight Attendant standard.
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Cela vient d'être résolu en présentant une version spéciale du SIDLuxe Ultimate Flight Attendant dans laquelle son design a été modifié pour que la batterie et les commandes de l'amortisseur soient accessibles depuis le capot de service du SCOTT Spark.
Le fonctionnement et les performances de l'amortisseur sont exactement les mêmes, mais avec un design spécifique pour le Spark.
Caractéristiques:
- Élimine la complexité de l'action manuelle sur la suspension. Flight Attendant a un algorithme basé sur un ensemble de capteurs pour comprendre le style de conduite du cycliste, lire le terrain et anticiper la position parfaite de la suspension.
- Le système Adaptive Ride Dynamics permet au système Flight Attendant d'apprendre du cycliste et de prendre des décisions plus intelligentes et personnalisées pour une efficacité accrue et même plus de vitesse.
- Compatible avec l'écosystème AXS et sans fil
- Système d'amortissement à trois positions : Ouvert, pédalage et blocage. Amortissement en compression à haute vitesse pour les positions Ouvert et Pédale
- Le design XC super léger offre des performances et une efficacité de premier ordre.
- Batterie compatible avec tous les appareils SRAM AXS
- Résistance à l'eau IPX7
- Poids : 371g
- Prix : non disponible à l'achat, uniquement disponible sur les vélos du catalogue