En détail, le Cannondale Scalpel 2024 d'Andreassen pour remporter la Coupe du Monde XCO d'Araxá 2024

La Cannondale Scalpel 2024 a été présentée il y a quelques semaines seulement et vient de monter sur la plus haute marche du podium lors de la Coupe du Monde XCO d'Araxá. De plus, elle l'a fait sur ce qui est peut-être le circuit qui justifie le mieux toutes les nouveautés de cette nouvelle version. Voici donc la LAB71 Scalpel de Simon Andreassen.

En détail, la LAB71 Scalpel avec laquelle Simon Andreassen a remporté la Coupe du Monde XCO d'Araxá

À première vue, le nouveau Scalpel 2024 semble être une version continue de son modèle original présenté en 2021, mais comme nous avons pu le constater lors de notre test, il s'agit en réalité d'un modèle qui a vraiment mis à jour son comportement grâce aux 120mm de débattement à l'avant et à l'arrière, ainsi qu'à sa nouvelle géométrie et cinématique.

Des nouveautés justifiées par la tendance actuelle d'un XCO plus technique et agressif. Et peut-être le meilleur exemple est le circuit de la précédente Coupe du Monde XCO d'Araxá, où Simon Andreassen a remporté la victoire sur un tracé rempli de Rock Gardens, d'impressionnants sauts ou de sections de montées et descentes constantes.

Comme nous l'avons vu il y a quelques semaines, le modèle d'Andreassen et du reste des membres du Cannondale Factory Racing est le LAB71, le Scalpel haut de gamme sur lequel la marque assure ne pas avoir tenu compte du prix pour se concentrer sur les performances.

Montage complet du LAB71 Scalpel de Simon Andreassen

• Cadre : LAB71 Scalpel (fabriqué en carbone Series 0, le plus cher et le plus léger de Cannondale)
• Amortisseur : Fox Factory Series Float SL 120mm
• Fourche : Lefty Ocho Carbon 120
• Cintre intégré : SystemBar XC-One Flat
• Transmission : Shimano XTR M9100, 1x12
• Freins : Shimano XTR BL-M9100, avec disques RT-CL900 de 160mm
• Capteur de puissance : Stages
• Roues : FSA en carbone avec 30mm de largeur interne
• Pneus : Schwalbe First Ride de 2.4"
• Selle : Prologo
• Tige de selle : Fox Transfer SL 2025 (90mm de débattement)
• Pédales : Shimano XTR PD-M9100
• Porte-bidons : Elite Prism Carbon
• Roulements : CeramicSpeed (moyeux, pédalier, direction et points de pivot)

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