Cervélo Rouvida: le premier vélo électrique du fabricant

Il manquait une ebike dans le catalogue de Cervélo, un problème qu'ils viennent de résoudre avec leur nouvelle Rouvida, un vélo électrique qui arrive avec une double personnalité, gravel et route, soutenu par un solide moteur Fazua Ride60 et son assistance puissante mais subtile et peu intrusive pour qu'il soit un vélo qui se sente comme un vrai vélo, même s'il a un peu d'aide.

Route ou gravel sur le dos de la nouvelle Cervélo Rouvida

Avec pratiquement toutes les marques déjà avec des vélos électriques de route ou de gravel dans leur catalogue, il était curieux qu'une marque aussi célèbre que Cervélo n'ait pas encore la sienne, surtout quand ces dernières années ils ont diversifié leur offre au-delà de leurs vélos ultra-sportifs vers leur grand fond Caledonia ou leur excellente machine de gravel Áspero.

Et en s'inspirant de la Caledonia, du moins en ce qui concerne le design extérieur du vélo, naît leur premier ebike, la Rouvida, un vélo qui maintient les lignes maîtresses du grand fond mentionné et, en même temps, des vélos de la marque pour la rendre parfaitement reconnaissable comme une Cervélo pure souche.

Un vélo qui occupe le segment maintenant connu sous le nom de All Road avec un vélo conçu à la fois comme un vélo de route et adapté pour le gravel, allant au-delà d'une simple capacité à monter des pneus plus larges. Cette Rouvida hérite de l'Áspero de gravel les patins avant réglables en deux positions de sorte que l'on peut modifier l'avance de la fourche de quelques millimètres qui peuvent sembler peu mais qui affectent décisivement le comportement à cette partie du vélo car la hauteur est également modifiée en ayant la pièce de réglage disposée en diagonale.

Ainsi, en configuration route, elle a un trail plus court et un angle de direction effectif plus vertical pour rendre la direction plus agile. En même temps, dans cette configuration, la taille maximale du pneu admise est de 34 mm. Dans l'autre position, au contraire, la direction est plus stable pour donner plus de stabilité au vélo lorsque nous roulons sur les chemins en plus d'aller au-delà du concept All Road, devenant un vrai gravel capable de monter des pneus jusqu'à 43,5 mm.

Un comportement adapté à l'utilisation qui va être faite et qui est soutenu par un moteur Fazua Ride60 avec son poids habituellement léger et ses lignes contenues qui empêchent que le vélo soit démasqué comme un vélo électrique sauf si nous regardons de près. Le Fazua Ride60 utilise une batterie de 430 Wh de capacité. En outre, Cervélo a tourné la batterie de 90º dans le tube diagonal pour la placer verticalement et ainsi permettre au tube, de coupe aérodynamique, bien sûr puisqu'il s'agit d'un Cervélo, d'être plus stylisé et pas aussi mastodonte qu'il est habituellement sur les électriques.

Le système d'assistance est complété par un petit affichage intégré dans le tube horizontal derrière la tête de fourche, qui comprend un port de charge USB pour alimenter d'autres appareils tels que le téléphone mobile, l'ordinateur de vélo, etc. et une paire de boutons sur la courbe du guidon qui nous permettent de sélectionner le mode d'assistance lorsque nous roulons à pleine vitesse.

Cervélo Rouvida : Montages

Red XPLR AXS 1

• Cadre : Cervélo tout carbone
• Groupe : SRAM Red XPLR AXS
• Moteur : Fazua Ride60, batterie 430 Wh
• Roues : Reserve 40/44
• Pneus : Vittoria Corsa N.Ext 700x30c
• Guidon : Cervélo HB13 carbone
• Potence : Cervélo ST31 carbone
• Tige de selle : Cervélo SP19 carbone
• Selle : Selle Italia Novus boost Evo Superflow carbone

Rival XPLR AXS 1

• Cadre : Cervélo tout carbone
• Groupe : SRAM Rival XPLR AXS
• Moteur : Fazua Ride60, batterie 430 Wh
• Roues : Fulcrum Racing 600 DB
• Pneus : Vittoria Corsa N.Ext 700x30c
• Guidon : Cervélo HB13 carbone
• Potence : Cervélo ST32 aluminium
• Tige de selle : Cervélo SP19 carbone
• Selle : Selle Italia Model X Superflow

Force XPLR AXS 1

• Cadre : Cervélo all-carbon
• Groupe : SRAM Force XPLR AXS
• Moteur : Fazua Ride60, batterie 430 Wh
• Roues : Reserve 40/44
• Pneus : WTB Vulpine 700x40c
• Guidon : Cervélo AB09 carbone
• Potence : Cervélo ST36 aluminium
• Tige de selle : SRAM Reverb AXS XPLR
• Selle : Selle Italia Model X Superflow

GRX RX610

• Cadre : Cervélo all-carbon
• Groupe : Shimano GRX RX610, dérailleur arrière RX822
• Moteur : Fazua Ride60, batterie 430 Wh
• Roues : Fulcrum Rapid Red 900
• Pneus : WTB Vulpine 700x40c
• Guidon : Zipp Service Course 70 XPLR
• Potence : Cervélo ST36 aluminium
• Tige de selle : Cervélo SP19 carbone
• Selle : Selle Italia Model X Superflow