Combien pèse le vélo Pogacar et combien vaut-il ?

L'arme de Tadej Pogacar pour le Giro d'Italie 2024 et sur laquelle, pour l'instant, il reste en tête du classement général n'est autre que le Colnago V4Rs que la célèbre marque italienne a présenté au début de 2023 en plus du Colnago TT1 que l'équipe émiratie a commencé à utiliser il y a deux ans, juste pendant le Giro de 2022.

Colnago met ses meilleurs vélos à la disposition de Tadej Pogacar

Colnago, en tant que bonne marque historique italienne, a toujours été liée à la compétition, ayant équipé certains des meilleurs cyclistes de chaque époque. Aujourd'hui, elle est devenue une marque entièrement premium qui s'appuie sur l'une des meilleures équipes cyclistes du monde, l'UAE Team Emirates, avec le meilleur cycliste du moment, Tadej Pogacar, qui ne cesse de porter ses machines au sommet encore et encore.

Lors de ce Giro d'Italie 2024, les vélos de la marque de Cambiago ont déjà remporté trois victoires, en commençant par la plus remarquable, celle du contre-la-montre du vendredi dernier où Tadej Pogacar a réalisé un coup important au classement général.

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Pour lutter individuellement contre le chrono, l'UAE Team Emirates utilise le Colnago TT1, un vélo que la marque italienne a développé en collaboration avec l'Université Polytechnique de Milan en profitant de la soufflerie de cette entité pour valider ce vélo de chrono spectaculaire où le bidon et le porte-bidon font partie intégrante du cadre, occupant l'espace entre le tube diagonal et le tube de selle tout en remplissant également des fonctions aérodynamiques.

Le Colnago TT1 de l'UAE Team Emirates est équipé de Shimano Dura-Ace. Lors du contre-la-montre avec arrivée à Peruggia, Tadej Pogacar a opté pour une configuration avec des plateaux en carbone spectaculaires de 60/46 en combinaison avec une cassette Dura-Ace standard 11-34. Ce qui attire également l'attention sur ce vélo, c'est l'incroyable position aérodynamique sur mesure du Slovène.

Au quotidien, Pogacar fait confiance au Colnago V4Rs, la dernière génération du vélo monocoque de la marque italienne dans lequel la rigidité et l'aérodynamisme ont été renforcés en plus de gratter quelques grammes de poids pour le rendre encore plus compétitif dans les étapes de montagne. Cependant, il n'a pas un poids record, surtout si l'on considère les derniers modèles aerolight, restant, en ordre de marche, un peu au-dessus de 7 kg.

Le montage est basé sur le Shimano Dura-Ace en ce qui concerne le groupe, mettant en avant les roues fournies par ENVE ou le cintre intégré également signé ENVE. Bien sûr, en portant du rose presque depuis le début et étant le grand favori à priori, Colnago avait déjà préparé une version décorée en rose que Tadej Pogacar utilise depuis presque toute cette première semaine du Giro d'Italie.

Colango V4Rs: Fiche technique

• Prix: 15 260 € (version catalogue)
• Poids: 7,02 kg
• Cadre: V4Rs
• Groupe: Shimano Dura-Ace Di2. Pédalier avec capteur de puissance
• Roues: Enve SES 3.4
• Pneus: Continental GP5000
• Cintre/potence: Enve
• Selle: Prologo Scratch M5