Fulcrum s'aventure dans le Trail avec les jantes légères et résistantes Metal Carbon et Metal ALX

Le fabricant italien Fulcrum se lance à nouveau dans les modalités les plus sauvages du VTT avec les nouvelles roues Metal Carbon et Metal ALX. Des modèles ultralégers et très résistants prêts à marquer un nouveau jalon dans le secteur du trail.

Nouvelles roues Metal Carbon et ALX, le savoir-faire de Fulcrum arrive sur le Trail

Le catalogue dédié au VTT de Fulcrum a été inauguré avec la famille Red Zone destinée au XC. Maintenant, ils continuent à l'élargir avec l'arrivée des modèles Metal Carbon et Metal ALX. Des roues spécifiquement conçues pour le Trail qui allient haute performance avec la nécessité d'agilité et de résistance.

Fulcrum METAL CARBON

Les roues Fulcrum Metal Carbon comprennent une jante en carbone avec une largeur interne de 32 mm, un choix motivé par son efficacité dans les tests pour les pneus de 2,4-2,6". Son design Nip(ple) Force optimise l'équilibre entre la rigidité latérale et la capacité d'absorption verticale, grâce également au système de construction breveté à base de fibres et de résines FF80.

Ce système de construction et de design donne comme résultat une roue avec un comportement équilibré et fiable, avec une plus grande résistance. Une double asymétrie contribue à cela : 6 mm d'un côté et 3,5 mm de l'autre.

La jante 2-Way FitTM est fabriquée avec un pont non perforé, ce qui augmente la résistance et permet de se passer de ruban pour tubeless. Les supports DSRC™ se trouvent entre les fibres de carbone, dans la zone des trous des rayons, pour offrir une fixation plus ferme des têtes de rayons et répartir la tension sur une zone plus large, en plus de résoudre les éventuels problèmes de corrosion.

Fulcrum METAL ALX

Les Fulcrum Metal ALX sont des roues conçues pour un public plus large à la recherche de roues de VTT-trail fiables et amusantes sans sacrifier la performance.

La jante est fabriquée en aluminium 6069 avec joint soudé et a un canal interne de 30 mm. L'usinage CNC spécial de la partie avant allège la jante dans les zones non soumises à des contraintes et contribue également à lui donner une esthétique plus agressive. Les gravures laser tactiles et les autocollants réfléchissants Form-Function Fulcrum complètent un look unique.

Le poids des Fulcrum Metal Carbon est de 1,550 g dans la version XDR.

Moyeux et roulements Fulcrum

Les Metal Carbon et Metal ALX partagent le même moyeu, fabriqué avec des roulements en acier inoxydable à cône et cuvette. Une solution caractéristique des produits haut de gamme de Fulcrum qui permet au roulement de s'adapter à la force exercée par les rayons, réduisant ainsi la tension sur le roulement et garantissant à la roue une fluidité et une durabilité supérieures aux systèmes plus classiques avec cartouche. Le roulement est entièrement démontable et les pièces peuvent être inspectées séparément.

Les rayons sont en acier, affinés à 1,6 mm pour le Metal Carbon et à 1,8 mm pour le Metal ALX. Fulcrum opte pour placer 24 rayons sur la roue avant et 28 sur la roue arrière pour offrir le meilleur équilibre entre maniabilité, résistance aux chocs et légèreté.

Le poids des Fulcrum Metal ALX est de 1,860 g dans la version XDR.

Fulcrum Metal Carbon et ALX : modèles, prix et disponibilité

En plus du Trail, les modèles Metal Carbon et Metal ALX peuvent également être utilisés sur des VTT électriques légers - avec un couple de serrage maximal de 60 Nm et un poids maximum du pilote + vélo de 135 kg - dans les versions équipées de corps en acier. Pour l'instant, ces versions ne sont disponibles que pour les OEM, mais la conversion des corps peut être effectuée sur toutes les roues.

• Fulcrum Metal Carbon (XDR, Microspline) - 1640€
• Fulcrum Metal ALX (XDR, Microspline, HG) - 650€

Vous pouvez consulter le reste des spécifications ou modèles de Fulcrum sur le site officiel de la marque.