Il ne reste que 6 mois, la Coupe du Monde au Rwanda se complique et l'UCI dit qu'il n'y a pas de plan B
Le conflit armé qui se déroule dans le Congo voisin a jeté des nuages sombres sur la célébration, le mois prochain de septembre, du Championnat du Monde de Cyclisme qui se déroulera à Kigali, la capitale du Rwanda. Pour l'instant, l'UCI maintient la célébration dans ce pays.
La célébration du premier Championnat du Monde de cyclisme africain est-elle en danger ?
Entre le 21 et le 28 septembre prochain, les Championnats du Monde de Cyclisme 2025 sont prévus dans un lieu inédit, la première fois que cette compétition se déroulera en terre africaine, plus précisément au Rwanda qui, par coïncidence, dispute en ce moment son tour traditionnel par étapes qui passe par certaines des routes qui accueilleront le Mondial.
Un Mondial qui, sur le plan sportif, depuis l'annonce du lieu, a été considéré comme extrêmement attrayant grâce à l'altitude de la région et aux 5 475 mètres de dénivelé qui s'accumuleront sur ses 267 kilomètres.
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Cependant, les doutes sur la viabilité de la célébration de ce mondial ont augmenté en raison du conflit armé dans le Congo voisin entre le gouvernement et le groupe armé M23 qui serait soutenu par le Rwanda afin d'obtenir l'accès aux ressources minérales du Congo. Des affrontements au Congo qui remontent à plus de 30 ans mais qui se sont intensifiés ces derniers mois, amenant la question jusqu'au Parlement européen où plusieurs pays ont exprimé leurs doutes sur l'opportunité de célébrer ce Championnat du Monde de Cyclisme là-bas.
Cependant, le président de l'UCI David Lappartient ne semble pas avoir de doutes sur la tenue du Mondial au Rwanda : "Il n'y a pas de plan B" a-t-il déclaré lors de la présentation du Tour du Rwanda 2025 qui se déroule en ce moment.
"Le mondial de Kigali est très important pour nous et se déroule à un moment unique car l'UCI célèbre son 125e anniversaire, c'est pourquoi nous avons décidé d'aller en Afrique. C'était mon rêve et mon objectif lorsque j'ai été élu président de l'UCI" a ajouté Lappartient.
Le président de l'instance dirigeante du cyclisme a également précisé que le coût pourrait être élevé pour les différentes sélections, similaire à celui qu'elles ont dû affronter pour concourir au Mondial en Australie il y a deux ans, bien qu'il ait également souligné qu'il travaille avec le gouvernement du Rwanda et la compagnie aérienne RwandAir pour réduire les coûts d'accès à Kigali.
L'intention de l'UCI avec ce mondial est claire : "Nous voulons au moins avoir plus de courses en Afrique pour aider ces athlètes à améliorer leurs capacités, sinon, ils devront toujours aller en Europe. Dans ce cas, ce sera toujours un nombre limité, donc si nous avons plus de courses, nous aurons plus d'athlètes, ce qui continuera à croître en Afrique. Je vois vraiment un avenir brillant en Afrique".