Les inhalateurs de monoxyde de carbone ne seront pas interdits, pour le moment
Après l'apparition de nouvelles selon lesquelles certaines équipes utiliseraient des techniques d'inhalation de monoxyde de carbone pour améliorer l'efficacité des entraînements en altitude de leurs cyclistes, le Mouvement Pour un Cyclisme Crédible a donné son avis à ce sujet "pour le moment rien n'indique qu'il soit utilisé pour améliorer les performances".
Tranquillité au MPCC face à l'utilisation du monoxyde de carbone
La semaine dernière, le site web connu Escape Collective publiait un article sur l'utilisation de machines d'inhalation de monoxyde de carbone par certaines équipes du peloton comme UAE Team Emirates, Visma-Lease a Bike ou Israel-PremierTech. Des équipes qui ont fini par reconnaître qu'elles ont accès à cette machine et qu'elles en font l'usage initial pour lequel cette technique a été développée, qui est de mesurer différents paramètres sanguins des cyclistes, comme l'hémoglobine, lors des concentrations en altitude.
Cependant, il a été spéculé, et des études scientifiques sont en cours à ce sujet, que l'inhalation de monoxyde de carbone pourrait également être utilisée pour améliorer artificiellement les paramètres sanguins, ce qui poserait un problème qui pourrait entrer en conflit avec les règles antidopage de l'AMA.
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Interrogé à ce sujet, le président du MPCC Roger Legeay a déclaré qu'ils n'avaient pas l'intention de demander à l'UCI des modifications du règlement concernant la technique d'inhalation de monoxyde de carbone "il s'agit de quelque chose d'hypothétique et non de suspect, mais il faut être prudent. À l'heure actuelle, rien n'indique qu'il soit utilisé dans le but d'améliorer les performances". Des actions qu'ils ont tout de même menées, par exemple, concernant l'utilisation généralisée du Tramadol.
Les soupçons sur l'utilisation de l'inhalation de monoxyde de carbone pour améliorer les performances sont liés aux accusations portées par certains médias concernant les performances spectaculaires observées tout au long du récemment terminé Tour de France et le fait que Tadej Pogacar ait réussi à remporter le doublé Giro et Tour qu'aucun cycliste n'avait été capable d'ajouter à son palmarès depuis que Marco Pantani l'a fait en 1998.