Nouveau Madone ? Trek montre par erreur un vélo de route qui n'existe pas dans son catalogue.

Le documentaire avec lequel Trek célèbre son 50e anniversaire suscite beaucoup plus de discussions en raison de ce qui apparaît en arrière-plan que par les images historiques qu'il prétendait montrer. En plus d'une mystérieuse vélo de XC avec des roues de 32 pouces, dans la même séquence, on peut voir un modèle de route encore inédit.

Une nouvelle Madone, Domane ou quelque chose de complètement différent ? Trek aurait également filtré un nouveau vélo de route dans son documentaire du 50e anniversaire

Dans la même séquence du documentaire, apparaît en gros plan un vélo de route complètement inédit dans les installations de Trek. À peine montré pendant quelques secondes, mais les détails visibles sont suffisants pour confirmer qu'il ne correspond à aucune des plateformes actuelles de la marque américaine.

Il s'agit d'un vélo de route, mais avec une esthétique très différente de celle des actuelles Madone Gen 8, Domane ou des disparues Émonda. Bien que l'image ne montre pas le vélo complet, elle laisse voir certaines solutions de design complètement nouvelles dans le catalogue de Trek.

Un avant complètement différent de tout Trek actuel de route

La zone qui attire le plus l'attention est la partie avant du cadre. Le tube de direction semble remarquablement plus volumineux et présente une transition très intégrée vers le tube supérieur et le tube diagonal. Et en général, il transmet la sensation qu'il s'agit d'un vélo plus éloigné du concept "confortable" de l'actuelle Domane.

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À l'arrière, on trouve également des détails intéressants. Le vélo utilise une tige ronde conventionnelle et ne montre aucun signe du système IsoSpeed, l'une des technologies les plus représentatives de Trek au cours de la dernière décennie.

La jonction entre la tige et le cadre semble recourir à une solution plus traditionnelle par le biais d'un collier ou d'un système interne de coin, ce qui représenterait un changement important par rapport à plusieurs générations de modèles de la marque.

Nouvelle Madone ou une plateforme complètement nouvelle ?

C'est ici que commencent les spéculations. La actuelle Madone Gen 8 a constitué une véritable révolution pour Trek en fusionnant en un seul vélo les philosophies des anciennes Madone et Émonda. La marque a supprimé son vélo grimpeur spécifique et a concentré tout son développement sur une seule plateforme capable de combiner légèreté, aérodynamisme et performance en compétition.

Précisément pour cela, il est difficile d'imaginer le retour d'une nouvelle Émonda indépendante. La théorie la plus logique serait de penser à l'évolution future de la Madone, bien que le vélo filtré montre des différences suffisantes pour ouvrir d'autres possibilités.

Il pourrait également s'agir d'un projet conceptuel, d'un prototype interne ou même d'une plateforme qui se trouve encore à un stade précoce de développement.

Peut-être que la prochaine Madone sera encore plus légère. Peut-être que la Domane évoluera vers une approche plus agressive. Ou peut-être que Trek explore une direction complètement différente.