Un nouveau super-équipe belge pourrait rejoindre le World Tour si la fusion entre Lotto et Intermarché-Wanty aboutit

La nouvelle inattendue est apparue dans des médias réputés belges tels que Het Laaste Niews, donnant presque pour acquis la fusion prévue pour 2026 entre Lotto et Intermarché-Wanty, ce qui augmenterait le potentiel des deux équipes et laisserait la Belgique avec trois équipes de premier plan aux côtés de Soudal-QuickStep et Alpecin-Deceuninck.

La fusion entre Lotto et Intermarché-Wanty pourrait être imminente selon les médias belges

Nouvelle inattendue qui a soudainement frappé le monde du cyclisme, mais selon les médias belges, la fusion serait si avancée qu'elle pourrait même être présentée dès lundi prochain lors de la deuxième journée de repos du Tour de France 2025.

Ces équipes ne vivent pas leurs meilleurs moments. Lotto, bien que son retour au World Tour soit presque garanti, rencontre des difficultés financières après avoir perdu son deuxième sponsor en fin d'année dernière. De son côté, Intermarché-Wanty peine à obtenir des résultats, ce qui le place directement dans la lutte pour conserver sa licence World Tour à la fin de cette saison.

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Cependant, une fusion des deux équipes pourrait créer une équipe de milieu de gamme au sein du World Tour, ce qui leur permettrait de constituer une équipe sur mesure en ayant un bon nombre de coureurs parmi lesquels choisir. En fait, il y en aurait tellement qu'il faudrait se passer de nombreux d'entre eux.

Nous parlons de noms tels que Girmay, Rex ou Zimmerman du côté d'Intermarché ou de Van Eetvelt ou de Lie si nous parlons de Lotto, le sponsor le plus ancien du peloton. La fusion de ces deux structures donnerait naissance à une équipe extrêmement compétitive dans une grande variété de courses, en particulier dans cet art de chasser les victoires ici et là, quelque chose qui, dans le cyclisme d'aujourd'hui, est la guerre de guérilla à laquelle les équipes de niveau moyen du World Tour doivent se livrer.

Et en parlant du World Tour, si cette fusion est finalement réalisée, cela soulagerait leurs voisins néerlandais du Picnic-PostNL ou français du Cofidis, car cela laisserait une place World Tour vacante qui faciliterait la continuation de ces équipes dans la catégorie supérieure et, d'autre part, offrirait également la possibilité de rêver d'occuper l'une de ces places à un Uno-X Mobility en constante croissance et qui, une fois de plus, joue un rôle brillant dans le Tour de France.