Le nouveau Van Rysel RCR Pro sera le vélo de l'AG2R pour 2024
Selon les médias français les nouveaux vélos de route que Decathlon a présentés il y a quelques jours seront les mêmes que ceux utilisés par AG2R tout au long de la prochaine saison. Il reste à voir si l'implication de la chaîne de sport française se traduit également par le nom de l'équipe ou si AG2R reste seul après la fin du parrainage de Citroën.
Changement de vélos, de groupe et de sponsors pour AG2R
L'équipe française AG2R, l'une des plus anciennes du peloton, recevra un nouvel élan pour 2024, une saison pour laquelle, plus ou moins, tout le monde se renforce et cherche de nouveaux sponsors face à la montée en puissance d'équipes comme Jumbo-Visma ou Lidl-Trek.
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AG2R, dont le deuxième sponsor depuis 2021, Citroën, mettra fin à son soutien à la fin de la saison en cours a trouvé, comme cela a été un secret de polichinelle depuis le début de cette année 2023 et qui est maintenant confirmé par plusieurs médias français, le soutien nécessaire dans la chaîne de sport bien connue Decathlon qui cherche également à monter en gamme et à se débarrasser de l'étiquette de 'vélos de supermarché'.
Une politique de parrainage de la part de Decathlon similaire à celle qu'ils ont mise en œuvre en VTT avec l'importance croissante de leur équipe Rockrider qui, en outre, a été le tremplin pour le développement de leur nouveau vélo de XC.
De la même manière, Decathlon a renouvelé sa gamme de vélos de route les plus sportifs, commercialisés sous sa marque Van Rysel et qui ont été entièrement renouvelés cette année. Les derniers à arriver, il y a seulement quelques jours, au catalogue de la marque sont les RCR et RCR Pro, un modèle de vélo de compétition de style aérolight en deux versions de cadre, avec leur modèle haut de gamme, équipé en série avec SRAM Red AXS et roues Zipp 454 NSW à 6,9 kg selon les données de la marque.
Tout indique également que ce sera le montage utilisé par AG2R, ce qui signifierait, sauf l'apparition d'un nouveau sponsor, le au revoir à Campagnolo, qui équipait les BMC que l'équipe a utilisées ces dernières années, au World Tour et donnerait un autre point de pertinence aux de plus en plus courants, à la vue des différents catalogues, de SRAM dans le monde de la route, qui passerait à équiper les vélos de Movistar Team, Lidl-Trek et, maintenant, d'AG2R.
En tout cas, même si tout semble ficelé, il manque encore la confirmation officielle de l'équipe qui, probablement, n'arrivera pas avant la fin, dans quelques semaines à peine, de la saison en cours. Une officialisation qui ne répondra pas à l'une des principales questions : jusqu'où ira la contribution de Decathlon dans cette nouvelle étape de l'équipe française. S'ils se limiteront uniquement à être le fournisseur des vélos ou s'ils deviendront, au contraire, le 'name sponsor' de l'équipe comme cela a été suggéré.