Nouveaux groupes SRAM Force AXS et Force XPLR AXS : technologie professionnelle pour la route et le gravel

SRAM vient de présenter l'arrivée de la nouvelle génération Force AXS et Force XPLR AXS, le meilleur de la marque en transmissions sans fil pour la route et le gravel arrive maintenant avec une ergonomie renouvelée qui change l'expérience.

Nouveau SRAM Force AXS pour la route : ergonomie, précision et contrôle

Le nouveau groupe SRAM Force AXS se distingue par une refonte complète des leviers après quatre ans de développement en collaboration directe avec les cyclistes professionnels de la marque.

Nouveaux leviers Force AXS Leviers de changement de vitesse-frein HRD

SRAM promet une sensation plus légère, moins de fatigue dans les mains et une capacité de freinage réelle avec un seul doigt depuis n'importe quelle partie du guidon, offrant ainsi plus de contrôle et de confiance dans toutes les situations. De plus, il comprend des "Bonus Buttons" qui peuvent être utilisés pour changer de vitesse, activer une tige de selle Reverb AXS ou contrôler des appareils ANT+ comme le compteur de vélo Hammerhead Karoo.

• Un seul doigt pour freiner depuis le levier ou depuis le bas du guidon
• Connectivité AXS pour améliorer l'ajustement, la personnalisation et la fiabilité
• Logique de changement eTap pour un changement intuitif
• Les Bonus Buttons permettent de contrôler un appareil ANT+ ou d'avoir des boutons auxiliaires pour le changement
• La nouvelle forme des leviers s'adapte à toutes les tailles de main
• Leviers de frein légers en carbone
• Boutons de changement et grimpeurs texturés pour augmenter l'adhérence et le confort
• Technologie Bleeding Edge pour purger les freins facilement et proprement
• Réglage de la portée pour personnaliser la portée des leviers pour différentes tailles de main

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Transmission 2x : efficacité silencieuse et changements ultra-rapides

SRAM présente une nouvelle transmission à double plateau qui a été affinée à la fois sur le dérailleur avant et arrière :

• Le dérailleur avant utilise la technologie Yaw avec auto-trim et une nouvelle cage plus étroite, permettant des changements de plateau plus rapides même sous charge.
• Le dérailleur arrière est plus léger que la version précédente (12 g de moins), avec des poulies X-SYNC plus grandes et une compatibilité avec les cassettes 10-28T jusqu'à 10-36T, en 2x comme en 1x.

L'ensemble prend en charge des développements avec des plateaux 46/33T, 48/35T et 50/37T. Les cassettes XG-1270, avec corps XDR, offrent des passages en douceur avec au moins cinq sauts d'un dents entre les couronnes.

Capteurs de puissance intégrés et plus de précision

Les nouveaux capteurs de puissance Force AXS mesurent la puissance totale ou équilibrée entre les jambes avec une marge d'erreur de +/- 1,5 %, et sont conçus pour ne pas être affectés par les variations de température. Il est disponible en trois versions :

• Intégré dans les plateaux (Thread Mount, seulement 2x)
• Intégré dans le plateau unique aéro (Force 1)
• Dans l'axe du pédalier (Force AXS Power Meter Upgrade)

Chaîne et freins : plus silencieuse, plus durable, plus puissante

La nouvelle chaîne Force avec la technologie Flattop est conçue pour 12 et 13 vitesses, avec des finitions en chrome dur pour une durabilité accrue et une version esthétique en couleur violette. Le revêtement Hard Chrome des plaques internes des maillons et des axes réduit l'usure et prolonge la durée de vie. Elle est compatible avec les groupes de route à 12 vitesses et les groupes XPLR AXS à 13 vitesses.

Les disques Paceline ont été réduits de 20 grammes par unité grâce à leur noyau en aluminium, améliorant le design sans perdre de puissance ni de silence.

Le nouveau groupe Force AXS sera disponible dans plusieurs packs. Et il pourra être acheté complet ou seulement un kit de mise à jour comprenant les nouveaux leviers, les étriers de frein Flat Mount et le nouveau compteur de vélo Hammerhead Karoo.

Tous les nouveaux composants du Force AXS sont rétrocompatibles avec les générations précédentes, y compris les leviers, les plateaux et les araignées de capteur de puissance.

Le groupe complet Force AXS 2x avec capteur de puissance (araignée) a un poids déclaré de 2 776 g, ce qui représente une économie de 183 g par rapport à sa version précédente.

Prix du nouveau SRAM Force AXS

Le nouveau groupe SRAM Force AXS est disponible pour 2 099 € dans un pack qui comprend le compteur de vélo Hammerhead Karoo en couleur Force, les leviers gauche et droit avec frein hydraulique Flat Mount, la chaîne Force de 114 maillons, le dérailleur arrière avec batterie, le dérailleur avant avec batterie, les disques Paceline A2 Center Lock de 160 mm, le chargeur et le guide de l'utilisateur.

Mais tous les composants sont également disponibles individuellement. Vous pouvez voir toutes les options et mesures sur le site officiel de SRAM

Prix SRAM Force AXS 2x FC (sans capteur de puissance) :

• Pédalier Force E1 DUB 170 mm - 455 €
• Lever/frein avant - 380 €
• Lever/frein arrière - 380 €
• Dérailleur arrière 12v Max 36T - 370 €
• Dérailleur avant - 265 €
• Cassette XG 1270 10-33 - 215 €
• Chaîne Force E1 114L - 60 €
• Disque Paceline 140 mm - 60 €
• Disque Paceline 160 mm - 60 €
• Batterie eTap (x2) - 63 € x2 = 126 €
• Chargeur eTap - 52 €
• Total : 2 423 €

Prix Force AXS 2x PM (avec capteur de puissance) :

• Pédalier avec capteur de puissance araignée (Thread Mount) - 855 €
• Lever/frein avant - 380 €
• Lever/frein arrière - 380 €
• Dérailleur arrière 12v Max 36T - 370 €
• Dérailleur avant - 265 €
• Cassette XG 1270 10-33 - 215 €
• Chaîne Force E1 114L - 60 €
• Disque Paceline 140 mm - 60 €
• Disque Paceline 160 mm - 60 €
• Batterie eTap (x2) - 63 € x2 = 126 €
• Chargeur eTap - 52 €
• Total : 2 823 €

Force XPLR AXS : précision sans fil pour le gravel avec 13 vitesses

SRAM a également présenté une nouvelle version de son meilleur groupe pour le gravel. Le nouveau Force XPLR AXS partage les nouveaux leviers redessinés et se vante de son dérailleur arrière robuste, fiable et rapide.

Rappelons que bien qu'il soit catalogué comme un groupe pour le gravel, le dérailleur arrière Force XPLR AXS a été choisi par de nombreux cyclistes professionnels pour participer à certaines des courses les plus importantes du World Tour.

Cette transmission monoplateau ne permet pas l'utilisation d'un dérailleur avant, mais garantit une simplicité et une fiabilité maximales sur n'importe quel itinéraire grâce à sa construction et son montage direct sur le cadre sans patte de dérailleur.

• Transmission 1x avec cassette 13v XG-1371 (10-46T), 460% de plage et changements optimisés.
• Dérailleur arrière Full Mount sans vis de réglage, avec une cage robuste, une interface sans patte (UDH) et une résistance accrue aux chocs.
• Capteur de puissance dans l'axe DUB (caché), compatible avec des plateaux aéro de 44T et 46T.
• Pédalier léger en carbone, avec plateaux X-SYNC à dents larges et étroites disponibles de 38T à 50T.

Tous les composants de cette nouvelle génération sont rétrocompatibles avec les générations précédentes d'AXS, y compris les leviers, les plateaux et les araignées de capteur de puissance.

Le groupe Force XPLR AXS 1x avec capteur de puissance a un poids déclaré de 2 686 g, ce qui représente une économie de 84 g par rapport à sa version précédente.

Prix du nouveau SRAM Force XPLR AXS

Force XPLR AXS PM (avec capteur de puissance)

• Pédalier avec capteur de puissance (42T) - 515 €
• Lever/frein avant - 380 €
• Lever/frein arrière - 380 €
• Dérailleur arrière XPLR 13v Max 46T - 470 €
• Cassette XG-1371 10-46 - 300 €
• Chaîne Force E1 126L - 65 €
• Disque Paceline 140 mm - 60 €
• Disque Paceline 160 mm - 60 €
• Batterie eTap - 63 €
• Chargeur eTap - 52 €
• Total : 2 345 €

Force XPLR AXS FC (sans capteur de puissance)

• Pédalier sans capteur de puissance (42T) - 305 €
• Lever/frein avant - 380 €
• Lever/frein arrière - 380 €
• Dérailleur arrière XPLR 13v Max 46T - 470 €
• Cassette XG-1371 10-46 - 300 €
• Chaîne Force E1 126L - 65 €
• Disque Paceline 140 mm - 60 €
• Disque Paceline 160 mm - 60 €
• Batterie eTap - 63 €
• Chargeur eTap - 52 €
• Total : 2 135 €

Tous les composants compatibles pour le nouveau groupe Force XLPR sont disponibles individuellement. Vous pouvez voir toutes les options et mesures sur le site officiel de SRAM.