Orbea Rallon 2024: nouveautés, modèles et prix

Orbea vient de présenter la dernière version de son VTT Enduro de référence. L'Orbea Rallon 2024 arrive avec plus de débattement et un angle de direction plus ouvert, entre autres nouveautés, ce qui en fait un vélo plus rapide sur n'importe quel circuit ou bike park.

Points clés de l'Orbea Rallon 2024

• Débattements de 170 mm à l'avant et 167 mm à l'arrière
• Roues de 29" avec possibilité de montage mullet
• Nouvelle géométrie plus agressive avec un angle de direction plus ouvert qui passe de 64o à 63 ?5o.
• Cadre fabriqué en carbone OMR d'Orbea
• Optimisée pour l'Enduro et le Bike Park
• Tailles : S, M, L, XL
• Personnalisable avec jusqu'à 1 million de combinaisons avec le programme MyO
• Prix à partir de 4.999€ jusqu'à 10.499€

Nouveautés et caractéristiques de l'Orbea Rallon 2024

Le Enduro de compétition a évolué vers des tracés plus agressifs et l'Orbea Rallon 2024 a été mise à jour pour devenir plus stable et plus rapide dans ces situations.

La Rallon 2024 offre un plus grand débattement arrière, passant de 160mm à 170mm et une géométrie plus agressive avec un angle de 63,5º ou 64º, reach de 485mm en taille L et une chute du pédalier de 28mm ou 35mm. L'axe du pédalier, 3mm plus bas, et le plus grand reach assurent une plus grande stabilité et un meilleur passage en courbe.

L'angle de selle plus vertical aide à améliorer la position de pédalage et la stabilité en montée, en plus de permettre une plus grande insertion de la tige de selle télescopique, pouvant accueillir jusqu'à 200mm.

La possibilité de choisir entre une taille de roue de 27,5" ou 29" n'affecte pas la géométrie de l'Orbea Rallon 2024 grâce aux prolongateurs pour l'amortisseur inclus.

En termes de rangement, sur la Rallon 2024, on peut monter un bidon standard et elle comprend un compartiment LOCKR dans le tube diagonal avec deux sacs scellés, avec chambre à air, démontables et espace pour deux cartouches de CO2. De plus, le pivot principal et l'axe arrière sont équipés d'outils intelligemment conçus, maintenus par des aimants. La Rallon est entièrement équipée avec une chambre à air, un kit tubeless, des clés Allen de 3 à 6 mm et une T25, le tout bien fixé dans l'espace.

Le nouveau cadre de la Rallon a été développé pour avoir un meilleur contrôle et grip des trajectoires, ce qui a été réalisé avec l'étude du laminage du carbone. Dans sa fabrication, le carbone a été disposé de telle manière qu'il offre un équilibre parfait entre rigidité et flexibilité sans sacrifier la résistance.

Pour éviter les défaillances dues à l'entretien ou à la saleté, les roulements de la Rallon sont entièrement scellés et dans ce sens, un nouveau guidage interne des câbles a également été utilisé avec des améliorations aux entrées et sorties tout en incluant des protecteurs en polymère moulés sur mesure pour protéger le cadre des impacts et éliminer le bruit de la chaîne.

Orbea Rallon 2024 : modèles et prix

La nouvelle gamme Orbea Rallon 2024 est composée de 6 modèles allant de 4.999€ pour la M20 à 10.4999 pour la M-LTD. Toutes sont disponibles en quatre tailles (S, M, L et XL) et peuvent être personnalisées en esthétique ou en montage grâce au programme MyO d'Orbea.

• Orbea Rallon M-LTD: 10.499€
• Orbea Rallon M-Team: 7.499€
• Orbea Rallon M11 AXS: 6.499€
• Orbea Rallon M10: 5.999€
• Orbea Rallon M20: 4.999€

Consultez ici les montages complets et plus d'informations sur la nouvelle Orbea Rallon.