P ZERO RACE TLR RS, le pneu le plus sportif de Pirelli voit enfin le jour

Au cours de ce Giro d'Italia 2024, l'équipe Lidl-Trek a terminé la mise au point des Pirelli P Zero Race TLR RS, la nouvelle version des pneus de compétition de la firme italienne, qui utilisent un composé évolué qui a permis de réduire le poids et d'améliorer la qualité de roulement.

Pirelli met ses pneus les plus avancés, les P Zero Race RLR RS, à la disposition de Lidl-Trek et à la vôtre

Un rebondissement pour les pneus Pirelli P Zero Race, les pneus de compétition de Pirelli qui, fraîchement sortis du four, acquièrent la désignation RS, Racing Speed, un nom que la marque utilise pour se référer aux pneus conçus pour donner la priorité à la performance avant tout.

Des pneus qui, à partir de la dixième étape du Giro d'Italia 2024, ont officiellement commencé à être utilisés par les membres de Lidl-Trek, même si, en réalité, ils les utilisent, sous le label #Prototype, depuis le début de la saison pour peaufiner la version finale qui est maintenant disponible dans les magasins qui vendent des produits de la marque italienne.

Comme les derniers produits lancés par Pirelli, les P Zero Race TLR RS sont fabriqués dans l'usine de la marque à Bollate, dans la banlieue de Milan. Faisant partie de la gamme de pneus Hi-Performance, ils ont été conçus pour la compétition, en recherchant des performances maximales en termes d'adhérence, de maniabilité de la moto et de résistance au roulement minimale.

Ces caractéristiques sont basées sur le composé de caoutchouc SmartEVO2, qui comprend un mélange de polymères traités chimiquement pour maximiser ses fonctions. De plus, le design de la carcasse du SpeedCore a été revu, avec la disposition de ses couches de tissu revue pour atteindre une réduction de poids de 8% par rapport au Pirelli P Zero Race TLR (290 g déclarés en 700x28c) que nous connaissions déjà. Le travail combiné du nouveau composé et de la carcasse permet de réduire de 16% la résistance au roulement, ce qui se traduit en fin de compte par la possibilité de rouler à la même vitesse avec moins de puissance.

Bien entendu, comme leur nom l'indique et comme c'est obligatoire pour tous les pneus modernes, ils sont dotés de la technologie Tubeless Ready pour une utilisation sans chambre à air, un aspect pour lequel la marque a également revu la conception de sa carcasse afin d'assurer une compatibilité totale avec la plupart des jantes du marché, qu'elles soient conventionnelles ou sans crochet.

Avec l'introduction de ces nouveaux Pirelli P Zero Race TLR RS, les options de pneus disponibles augmentent, tout en conservant les P Zero Race, P Zero Race TLR, P Zero Race Sub SL, P Zero Race TT et P Zero Race 4S existants. Ces nouveaux pneus sont disponibles dans des versions allant de 700x26c à 700x32c.