Les pétrodollars seraient derrière la Superligue cycliste

Route 05/12/23 14:22 Migue A.

Il y a quelques mois, les rumeurs commençaient à circuler sur la création d'une Superligue cycliste impulsée par Jumbo-Visma et INEOS Grenadiers. Des rumeurs qui commencent à prendre de l'ampleur en raison de la situation économique précaire de nombreuses équipes dans un cyclisme qui devient de plus en plus coûteux pour elles.

Un fonds d'investissement saoudien prêt à soutenir la Superligue cycliste

Il semble que l'intention de plusieurs équipes du World Tour de créer une Superligue cycliste pour ébranler la domination de la compétition exercée aujourd'hui par l'UCI et les grands organisateurs comme ASO, RCS ou Flanders Classics qui terminent la grande majorité des courses du calendrier.

Le problème historique est que les équipes ne reçoivent des organisations que des chiffres de prix dérisoires, par exemple, dans le cas du Tour de France, la course la plus importante, ils se partagent à peine plus de 2 millions d'euros alors que l'ASO déclare des bénéfices de plus de 70 millions par an.

Obtenir une plus grande part du gâteau des affaires du cyclisme est une demande de longue date du cyclisme, en particulier, comme dans d'autres sports, en ce qui concerne les droits de télévision, la partie la plus juteuse. Actuellement, les équipes cyclistes dépendent uniquement des revenus de leurs sponsors, avec des budgets qui ne dépassent pas les 43 millions d'euros de INEOS Grenadiers, l'équipe avec le plus grand. Cependant, si nous regardons le bas du tableau, de nombreuses équipes évoluent autour de 10 millions d'euros avec lesquels elles doivent affronter toute la saison et faire leurs recrutements.

Évidemment, avec une situation économique inflationniste, le cyclisme devient de plus en plus cher et certaines équipes ont même déclaré des pertes ces dernières saisons. En fait, ce besoin de budget plus important après l'annonce de la fin du parrainage par Jumbo a été l'une des raisons qui ont motivé la fusion ratée entre Jumbo-Visma et Soudal-QuickStep qui a fait les gros titres à la fin de la campagne.

L'idée de la Superligue permettrait aux équipes de jouer un rôle majeur dans la répartition des bénéfices. Une initiative à laquelle plus d'équipes semblent regarder favorablement, surtout après avoir appris qu'elle pourrait bénéficier du soutien financier du Fonds Souverain Saoudien, en plus d'autres investisseurs.

En tout cas, rien n'est encore clair alors que, en même temps, ni les grands organisateurs ni l'UCI, sous l'égide de laquelle se déroulent les compétitions, n'ont encore ouvert la bouche pour donner leur avis sur le sujet. Cependant, si nous regardons l'exemple du football, avec un projet de Superligue européenne également, il ne semble pas probable qu'ils cèdent leurs privilèges facilement.

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