Rotwild R.R275 X ¿génialité ou contre nature?

Gravel 16/11/23 12:21 Migue A.

La marque allemande haut de gamme Rotwild a présenté son premier modèle de gravel électrique, le R.R275 X. Un vélo aussi attrayant esthétiquement qu'exclusif par sa qualité et son originalité. Intégration maximale, moteur TQ HPR50 avec 50Nm de couple, batterie de 250 Wh et un prix à partir de 8.999 € sont quelques-unes de ses caractéristiques.

Nouveau Rotwild R.R275 X

Nouveau Rotwild R.R275 X: un gravel électrique extravagant

Bien qu'elles soient déjà une réalité bien établie, il est vrai qu'elles sont relativement nouvelles sur le marché et les vélos électriques ont pour mission de briser les idées préconçues des consommateurs. C'est pourquoi il est encore curieux de trouver des modèles comme le nouveau Rotwild R.R275 X. Un gravel avec assistance électrique, quelque chose associé dans l'imaginaire commun à un cyclisme récréatif et détendu, mais avec des matériaux, des composants et une esthétique complètement racing. Tellement que le "R" de son nom vient de "Race".

Le moteur TQ HPR50 et une batterie de 250 Wh sont entièrement intégrés dans le cadre

Le cadre du Rotwild R.R275 X est fabriqué à la main en fibre de carbone en Autriche et est aussi robuste et rigide que léger. À l'intérieur, il intègre une batterie de 250 Wh dans le tube diagonal et le moteur silencieux et puissant TQ HPR50. Une unité électrique que ne cesse de surprendre par son silence et sa livraison de puissance naturelle. De plus, il offre la possibilité d'ajouter une batterie externe supplémentaire de 160 Wh dans l'un des porte-bidons.

Ce Rotwild R.R275 X répond à son adjectif haut de gamme dans les spécifications techniques, mais se distingue par son intégration et sa rigidité grâce à un design dans lequel le guidon et les lumières sont entièrement intégrés dans les lignes du cadre. 

L'ensemble guidon et potence fait partie de la ligne principale du cadre et la lumière avant et tout le câblage est entièrement intégré
La lumière arrière incrustée dans la jonction des haubans avec le tube de selle est une solution très élégante. Notez le passage de roue arrière infini

Les roues Xentis à 5 rayons entièrement fabriquées en carbone contribuent à renforcer l'esthétique robuste, rigide et racing que nous avons du mal à assimiler dans un gravel électrique.

La rigidité de ces roues Xentis renforce le caractère racing du Rotwild R.R275 X Ultra
Le Rotwild R.R275 X Ultra ressemble à une véritable sportive sur un circuit de terre

Sans date annoncée pour sa disponibilité, le Rotwild R.R275 X sera disponible en 4 tailles (S, M, L et XL) et deux montages. Le Rotwild R.R275 X Ultra avec un prix de 11.999 € et les roues à bâtons, et le Rotwild R.R275 X Pro avec un prix de 8.999€.

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