Une Spark de 8,8 kg et prête à performer en XCM

Après la récente gamme SCOTT Spark 2024 nous arrive une version très spéciale du modèle. Il s'agit de la Spark RC NEON, le dernier concept de Dangerholm où il exploite le potentiel de la Spark jusqu'à la laisser à 8,8 kg et prête à concourir dans une épreuve XCM.

SCOTT Spark RC NEON, voici la dernière de Dangerholm

Après l'incroyable SCOTT Spark RC Hypersonic que Dangerholm a construit en 2022, le populaire customisateur s'est proposé de réduire encore plus les 9,19kg qu'il a obtenus pour cette version mais sans que l'assemblage perde en confiance ou en robustesse.

Ce nouveau projet appelé SCOTT Spark RC NEON a abouti à deux montages, l'un avec une tige télescopique et l'autre avec une tige rigide. Et grâce à un style de configuration comme celui qui était suivi il y a quelques années en XCO, il obtient un poids très bas mais prêt à affronter n'importe quel saut comme pour de longs parcours.

Entre les deux versions de cette SCOTT Spark RC NEON, seule la configuration des roues et de la tige télescopique change et son poids est de 8,82 kg pour le modèle Super Ligth et de 9,67kg pour le montage avec tige télescopique.

Montage complet avec tige télescopique 

• Cadre : Scott Spark RC World Cup Taille L
• Amortisseur : RockShox NUDE
• Fourche : Intend Samurai XC 120mm
• Cartouche : RockShox Charger RaceDay 2 3-position (achetée dans votre magasin)
• Direction : Syncros, avec kit de roulement inférieur Extralite UltraBottom 52 et couvercle Acros
• Potence : Intend Grace CC 90mm custom polie
• Couvercle de potence : RadoxX Dangerholm Signature Series custom poli
• Guidon : Schmolke TLO 730mm
• Poignées : Extralite Hypergrips
• Levier : Zirbel ZShift 01 avec centralita SRAM BlipBox cachée dans la potence
• Commande à distance : RockShox Twistloc Ultimate 3p
• Câblage : Jagwire Elite Links en configuration personnalisée avec gaine normale à l'intérieur du cadre
• Freins : Trickstuff Piccola Carbon
• Disques : Trickstuff Dächle UL 160+180mm
• Visserie étriers : Extralite ExtraBolt 4.5
• Vis disques : Kogel Titanium
• Tige télescopique : RockShox Reverb AXS 125mm
• Collier de tige : Tune Würger Skyline
• Selle : Björn Setka
• Porte-bidon : Björn Skoba
• Manivelles : Garbaruk XC 40T
• Pédalier : Kogel Ceramic
• Pédales : Xpedo MForce 8 Ti
• Chaîne : SRAM Eagle
• Cassette : Rotor 11-46 12speed
• Dérailleur : SRAM RED XPLR avec vis de réglage violettes de r2
• Cage : Kogel Kolossos pour XPLR
• Roues : Extralite HyperBoost 3, rayons Sapim CX Super polis, jantes XCR 30mm
• Pneus : Schwalbe Racing Ralph + Ray 2,35"
• Liquide d'étanchéité : Syncros Eco Sealant
• Support : Custom 
• Poids :9,67kg

Changements pour la version Super Ligth

• Tige : Björn Glagol
• Roues : PiRope Light with Duke SLS4 Ultra 28 rims and Nonplus hubs
• Chambre à air : Revoloop Ultra.MTB
• Pneus : Kenda Rush Pro TR
• Cassette : e.13 Helix Race Gr