Le Supercaliber 2024 de Dascalu est déjà en concurrence avec le système RockShox Flight Attendant, mais n'est pas encore inscrit au catalogue de Trek

VTT 19/03/24 19:00 Migue A.

Le Trek Supercaliber 2024 a été présenté la saison dernière avec d'importantes nouveautés telles qu'un nouveau cadre et un nouvel amortisseur de 80 mm développé par RockShox. Aujourd'hui, ce modèle a été mis à jour avec les nouvelles suspensions électroniques RockShox Fligth Attendant, mais il doit s'agir d'un modèle spécial qui n'a pas encore été présenté et qui n'est actuellement monté que sur le Trek Factory Racing.

Trek Supercaliber 2024 de Vlad Dascalu avec fourche SID SL ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT et amortisseur RockShox SID Luxe IsoStrut ? FLIGHT ATTENDANT

En détail le Trek Supercaliber de Vlad Dascalu avec Flight Attendant

Le cycliste de Trek Factory Racing Vlad Dascalu a été l'un de ceux qui ont pu tester et courir avec les nouvelles suspensions Flight Attendant avant leur sortie, mais dans son cas avec un modèle spécial puisque son Trek Supercaliber est équipé d'un amortisseur spécifique développé par RockShox juste pour ce vélo.

RockShox a développé cet amortisseur en collaboration avec Trek et n'est compatible qu'avec ce modèle. Il l'a maintenant mis à jour avec sa technologie électronique et intelligente.

Il s'agit du RockShox Sid Luxe IsoStrut, en référence au système de suspension arrière original de ce vélo qui se passe de tringlerie pour améliorer son rapport entre rigidité, poids, traction et absorption, et la marque de suspension a dû améliorer son système électronique Flight Attendant pour cette version.  

A l'avant, on trouve la fourche la plus légère de la famille Flight Attendant, la SID SL 100/110mm.

Comme nous l'avons expliqué dans sa présentation, les suspensions Flight Attendant ne sont pas compatibles avec tous les VTT, et RockShox lui-même a publié un tableau spécifiant ceux qui peuvent être montés. Ce Supercaliber 2024 n'y figurait pas, mais d'après les images, ce n'est qu'une question de temps avant qu'une option Supercaliber avec cet amortisseur ne soit introduite sur le marché.

Il est également équipé de tout l'écosystème SRAM AXS, avec transmission, potentiomètre et tige de selle télescopique, ce qui libère l'ensemble du vélo de tout câble.
Vlad Dascalu n'a pas quitté le top 10 du classement UCI depuis qu'il a rejoint la catégorie élite en 2021 et il est l'un des favoris de toutes les courses auxquelles il participe. Ses principaux objectifs cette saison pourraient être de remporter sa première Coupe du monde et de gagner une médaille aux Jeux olympiques de Paris.
Avec le guidon et la potence Darimo, Dascalu préfère encore monter les deux composants séparément plutôt que d'utiliser un guidon intégré.
Les cadres modernes ont besoin de moins en moins d'entrées et de sorties de câbles, ce Supercaliber "full AXS" dispose déjà de suffisamment de câbles pour la transmission.
Roues Bontrager Kovee Pro XXX Boost avec pneus Pirelli Scorpion XC RC
Porte-bidon Kovee en carbone OCLV avec raccords en titane
SRAM XX SL EAGLE Transmission AXS 12 avec potentiomètre et capteur Flight Attendant intégré au pédalier
ROCKSHOX Reverb AXS 100mm tige de selle télescopique, une autre économie de câble
Freins SRAM LEVEL Ultimate Stealth 4 Pistons

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La Supercaliber 2024 de Dascalu ya compite con el sistema RockShox Flight Attendant, pero aún no aparece en el catálogo de Trek

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A Supercaliber 2024 da Dascalu já está competindo com o sistema RockShox Flight Attendant, mas ainda não aparece no catálogo da Trek

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