Van Rysel présente le RCX II Pro Édition 'North Star': prête à gagner dans la boue

Ils l'ont fait à nouveau. D'abord avec leurs Rockrider de compétition XCO/Marathon, puis sur route avec l'arrivée des Van Rysel RCR Pro qui sont devenues l'objet de désir de nombreux cyclistes, surtout après la remarquable Vuelta a España 2024 de Ben O'Connor. Maintenant, Decathlon attaque le cyclocross avec ce nouveau Van Rysel RCX II Pro North Star qui possède tous les ingrédients pour concourir au plus haut niveau sur la boue des circuits et, une fois de plus, à un prix extrêmement attractif pour un vélo de ce niveau et équipement.

Decathlon ajoute un vélo de cyclocross de premier niveau à son catalogue

Spectaculaire, c'est le seul mot qui nous vient à l'esprit pour définir le nouveau Van Rysel RCX Pro II North Star, une édition limitée de son vélo de cyclocross dont seulement 100 unités seront disponibles et qui inclut en série un équipement de luxe authentique.

Commençant par un cadre en carbone de super haut module qui vise avant tout la légèreté et la rigidité maximale. Bien sûr, étant donné qu'il s'agit d'un vélo destiné à la compétition en cyclocross, ce Van Rysel RCX Pro II North Star possède un triangle avant large qui facilite la tâche de porter le vélo sur l'épaule pour franchir les obstacles tels que les escaliers, les planches ou les rampes impossibles que l'on trouve généralement sur les circuits de cyclocross.

Aussi en pensant à la compétition, il dispose de ponts de roue très larges qui empêchent l'accumulation de boue sur les haubans et la fourche. Cela permet également une double utilisation car, avec un petit changement de développement, il peut accueillir des pneus gravel de généreux volume, jusqu'à 40 mm, et, en raison de sa géométrie agressive, peut également être une gravel de compétition extrêmement efficace.

Cependant, c'est dans le montage, de tout premier ordre, que ce Van Rysel RCX II Pro North Star se distingue vraiment, en commençant par le groupe SRAM Force AXS qui monte des développements adaptés à une utilisation sur les circuits avec un plateau monoplateau de 40 dents et une cassette 10-33. Il convient de noter que, si nous voulions l'utiliser pour le gravel, la taille maximale de cassette que ce dérailleur accepte est de 36 dents.

Le montage exceptionnel se poursuit avec un cockpit signé Zipp qui apporte sa potence en aluminium Service Course combinée au cintre SL70 Ergo Carbon, un cintre de route pur, rigide et simple. Toujours Zipp.

Et nous arrivons aux roues, où des DUKE Baccara X-Machine 36T avec jante carbone de 36 mm de profil pour tubulaire et des moyeux efficaces DT Swiss 240. Et, étant donné qu'il s'agit de roues pour monter des tubulaires, Van Rysel ne manque pas l'occasion de monter les meilleurs du marché, rien de moins que des exquis Dugast Typhoon, le modèle avec une bande de roulement polyvalente et avec lequel nous pourrons profiter de la capacité de traction et d'adhérence en virage incroyable rendue possible par sa carcasse en coton fabriquée artisanalement.

En résumé, ce Van Rysel RCX II Pro North Star est un vélo de compétition de tout premier ordre qui est déjà disponible sur le site web de Decathlon. Allez vite le chercher car il n'y a que 100 unités disponibles.

Van Rysel RCX II Pro North Star : Fiche Technique

• Prix : 5 499,99 €
• Poids : 7,35 kg (taille M)
• Cadre : 100% Carbone Super Haut Module
• Groupe : SRAM Force AXS, plateau 40, cassette 10-33
• Roues : DUKE Baccara X-Machine 36T
• Tubulaires : Dugast Typhoon 700x33c
• Cintre : Zipp SL70 Ergo Carbon
• Potence : Zipp Service Course
• Tige de selle : Zipp SL Speed carbon
• Selle : Fizik Vento Argo X3

Vous pouvez consulter ce modèle et d'autres pour le cyclocross sur le site web de Decathlon.