Adieu à l'hélicoptère du Tour?

La réalisation du Tour de France par la télévision publique française France Télévisions est en train d'être envisagée, après l'expérience réalisée lors du contre-la-montre par équipes du récent Paris-Nice, d'intégrer de manière plus intensive des drones dans ses retransmissions en vue de la prochaine édition de la Grande Boucle.

Les télévisions voient d'un bon œil l'utilisation de drones pour les retransmissions

Une nouvelle façon de regarder le cyclisme sur route se profile, du moins c'est ce qui semble ressortir des déclarations du directeur des retransmissions de FranceTV, la télévision publique française qui produit le signal du Tour de France et d'autres courses de l'ASO comme le récemment disputé Paris-Nice.

Évidemment, les drones, du moins à court terme, ne vont pas remplacer l'utilisation des hélicoptères en course, ne serait-ce que pour l'autonomie et la portée des hélicoptères qui, en outre, servent de relais pour le signal télévisé généré par les motos aux côtés d'un avion qui vole généralement à plus haute altitude pour assurer une visibilité totale du signal télévisé.

Cette vitesse !

That speed!#ParisNice pic.twitter.com/GmSgJldNeG

— Paris-Nice (@ParisNice) 5 mars 2024

Cependant, les drones apportent une nouvelle perspective aux retransmissions et une dose supplémentaire de dynamisme dans les plans, comme nous avons pu le voir dans les images spectaculaires lors du contre-la-montre par équipes de Paris-Nice ou, il y a un peu plus d'un an, lors du contre-la-montre de O Gran Camiño, pionnier dans l'utilisation de drones lors d'une épreuve de cyclisme sur route.

Une modalité qui découvre les possibilités que peuvent apporter les drones aux retransmissions, comme cela se fait depuis un certain temps dans les épreuves de VTT ou de cyclocross où ces appareils se faufilent littéralement sur le circuit en volant aux côtés du coureur, offrant une perspective unique de la course.

Il est peu probable que nous voyions des approches aussi proches sur un peloton de route en raison du risque qu'une défaillance du drone pourrait représenter, cependant, ces appareils sont capables de s'approcher beaucoup plus que les hélicoptères, ajoutant de la polyvalence aux plans.

FranceTV envisage de les utiliser lors des deux contre-la-montre de la prochaine édition du Tour de France, le deuxième avec les paysages spectaculaires de la Côte d'Azur comme seul décor. L'autre option envisagée pour leur utilisation est l'étape avec des sections de terre à Troyes. En tout cas, une réunion entre les producteurs de la télévision française, l'ASO et l'UCI est prévue pour déterminer où ils pourraient être utilisés et comment le faire de manière à garantir la sécurité des coureurs et des spectateurs.