BMC confirme son retour dans le cyclisme féminin en devenant sponsor de la Laboral Kutxa-Fundación Euskadi en 2027
BMC a déjà une équipe pour son retour dans le peloton professionnel féminin. La marque suisse a annoncé un accord avec le Laboral Kutxa-Fundación Euskadi pour lui fournir des vélos et des composants à partir de 2027. Ce mouvement confirme la nouvelle stratégie sportive que la société a dévoilée il y a à peine quelques jours, lorsqu'elle a annoncé la fermeture de son équipe officielle de VTT XCO pour renforcer sa présence dans d'autres disciplines.
BMC sera le nouveau fournisseur de vélos du Laboral Kutxa-Fundación Euskadi
Le Laboral Kutxa-Fundación Euskadi changera de vélos pour la saison 2027. Après avoir concouru en 2026 avec des modèles du fabricant chinois XDS, l'équipe basque utilisera des vélos BMC grâce à un accord conclu entre la marque suisse et la Fundación Euskadi.

La collaboration ne se limitera pas aux cadres. BMC fournira également à l'équipe des roues et des ensembles de guidon et de potence, élargissant ainsi sa présence dans le matériel utilisé par les coureuses.
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Pour BMC, cela représente son retour dans le cyclisme féminin professionnel après une longue absence. Bien que la société ait maintenu une présence marquée dans le peloton masculin, actuellement en tant que fournisseur de l'équipe Tudor Pro Cycling, elle ne sponsorisait pas une formation féminine depuis avant la création de l'UCI Women's WorldTour en 2016, selon Cyclingnews.
L'incorporation du Laboral Kutxa-Fundación Euskadi permettra également à BMC de s'associer à un projet qui a progressivement grandi depuis ses débuts en catégorie continentale en 2020 jusqu'à atteindre la catégorie UCI Women's ProTeam en 2025.
La nouvelle stratégie de BMC commence à prendre forme
Cette annonce arrive à peine une semaine après que BMC a confirmé une importante réorganisation de ses programmes sportifs.
Comme nous l'avons annoncé en informant sur la fermeture du BMC Factory Racing de XCO, la société avait décidé de mettre fin à sa structure officielle de Coupe du Monde à la fin de 2026 et de transférer une partie de ses efforts vers le cyclisme féminin sur route et le gravel.
À ce moment-là, BMC avait déjà annoncé son intention de revenir dans le peloton féminin, bien qu'elle n'ait pas encore révélé avec quelle équipe elle le ferait. Il est maintenant confirmé que la formation choisie est le Laboral Kutxa-Fundación Euskadi.
Le fabricant suisse maintiendra sa relation avec Tudor dans le cyclisme masculin sur route, tout en développant une nouvelle stratégie de sponsoring qui prévoit une plus grande présence dans le gravel et le soutien à d'autres structures de VTT.
Un accord pour croître dans les grandes courses féminines
David Heine, directeur marketing de BMC, a souligné l'importance de cette nouvelle collaboration pour la société :
« Cette association représente un nouveau et passionnant chapitre pour BMC. En tant que l'une des marques qui a soutenu le cyclisme féminin depuis ses débuts, nous sommes fiers de revenir au plus haut niveau de ce sport aux côtés du Laboral Kutxa-Fundación Euskadi ».
Heine a également souligné la croissance internationale du cyclisme féminin comme l'un des motifs justifiant cet engagement.
Pour sa part, Iñaki Isasi, président de la Fundación Euskadi, considère que l'accord représente un pas en avant pour le projet :
« Ses normes techniques et sa culture de la performance correspondent aux ambitions du Laboral Kutxa-Fundación Euskadi. Ce soutien nous permet d'aborder la saison avec confiance et de continuer à faire grandir notre équipe féminine au plus haut niveau ».
L'équipe basque comptera en 2027 des coureuses comme Sandra Alonso, qui reviendra à la compétition après sa maternité et apporte de l'expérience dans le Women's WorldTour, y compris sa participation à trois éditions du Tour de France.
En ce qui concerne le matériel, les coureuses utiliseront des cadres BMC Teammachine SLR 01, bien qu'il n'ait pas encore été confirmé si Shimano continuera en tant que fournisseur de groupes, après avoir équipé l'équipe pendant 2026.