Ainsi sont fabriqués les cadres en carbone tressé

Il existe plusieurs techniques pour fabriquer des cadres de vélos en fibre de carbone, mais la méthode habituelle et celle que nous avons presque tous en tête est celle des moules et des feuilles de fibre de carbone. Dans ce cas, nous allons voir une méthode plus élaborée et artisanale, celle du carbone tressé.

Fabrication d'un cadre en carbone par structure de carbone tressé

Certaines marques envisagent maintenant de déplacer la fabrication de cadres en fibre de carbone de l'Asie vers l'Europe, comme c'est le cas de Bianchi, mais la marque TIME le fait depuis 20 ans.

Les cadres en fibre de carbone de Time sont très reconnus pour leurs hautes performances sur route, et une grande partie de leur secret réside dans la fabrication artisanale par Structure de Carbone Tressé.

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Avec cette méthode, ils s'assurent qu'il n'y a pas de coupures de fibre le long des tubes, ce qui est censé offrir une plus grande rigidité structurelle. Dans le cas de la construction par feuilles, cela se résout par superposition du matériau.

Dans cette vidéo hypnotisante, on observe tout le processus. On commence par tisser les gaines de fibre de carbone qui sont ensuite placées dans un moule de cire dans lequel on injecte de la résine sous haute pression. Une fois la structure consolidée, la cire est fondue et recyclée pour de nouveaux moules, pendant ce temps, le cadre est fini d'être poli, on ajoute le triangle arrière, fabriqué avec la même méthode, et la fourche. Un processus entièrement artisanal qui se déroule dans les usines européennes de Time.

Avez-vous pu essayer des vélos en carbone avec différentes techniques de fabrication ? Remarquez-vous des différences de rigidité ? Nous vous lisons sur nos réseaux sociaux.