Campagnolo a breveté un nouveau dérailleur avec levier sur le pouce

Après le lancement du Campagnolo Wireless, de nombreuses critiques ont été formulées à l'encontre de la marque italienne pour avoir modifié l'ergonomie de ses leviers de changement en abandonnant le bouton de descente des pignons ou des plateaux actionné par le pouce, une caractéristique distinctive depuis l'introduction des changements intégrés dans les leviers dans les années 80. Il semble maintenant que la marque italienne pourrait retrouver cette façon d'actionner les changements dans les prochaines éditions de ses groupes électroniques.

Campagnolo travaille déjà sur la prochaine génération de ses groupes électroniques

Une fois de plus, un coup d'œil aux brevets déposés par les marques de cyclisme nous donne une idée de ce sur quoi elles travaillent pour leurs prochains produits. Le dernier qui a attiré l'attention du monde du cyclisme est celui présenté par Campagnolo avec des solutions pour les leviers de ses prochains changements électroniques.

Nous vous rappelons que les brevets reflètent les lignes de travail et les solutions imaginées par les marques, qui sont immédiatement protégées pour que la concurrence ne puisse pas les utiliser. Cependant, cela ne signifie pas qu'il s'agisse d'un produit en développement ou qu'il finira réellement par être produit.

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Quoi qu'il en soit, de nombreux fans de la marque italienne seront sûrement ravis de ce que montre le dernier brevet de Campagnolo, où l'on peut voir des leviers de changement avec un bouton pour le pouce. La différence est que cette fois-ci, le fonctionnement va bien au-delà, non seulement pour descendre le plateau ou le pignon, mais aussi pour pouvoir effectuer de nombreuses autres fonctions telles que contrôler le compteur de vélo ou d'autres éléments du vélo, comme une tige de selle télescopique sur un vélo gravel.

Pour ce faire, le bouton sera capable d'effectuer des actions différentes en fonction du temps pendant lequel il est actionné, permettant de contrôler à la fois les plateaux et les pignons avec un seul levier, car dans les conceptions, le bouton situé derrière le levier de frein disparaît, un peu comme le fait SRAM avec ses groupes AXS mais avec une approche différente.

Campagnolo propose également d'autres solutions dans le brevet pour le bouton de changement, tel qu'un dispositif indépendant qui serait fixé sur le pouce comme une sorte de bague et sur lequel on pourrait agir, sans spécifier de quelle manière, pour effectuer les différentes actions sur le changement.

Il faudra voir comment ces idées se concrétisent finalement, mais la bonne nouvelle est que Campagnolo, malgré une présence de plus en plus marginale sur le marché, ne abandonne pas ses groupes légendaires et continue de les faire évoluer.