Le casque filtré de POC le confirme : couvrir les oreilles est à la mode dans le cyclisme

Après avoir révélé il y a quelques semaines le design du nouveau casque aérodynamique de route Kask sur la tête de Filippo Ganna, on a pu voir lors de la première course de la saison, le Tour Down Under, que les cyclistes de EF Education-EasyPost utilisent un design similaire sur leurs casques POC, ce qui semble être la prochaine évolution des casques de ce style.

Évolution des casques aéro. POC se lance aussi dans la couverture des oreilles pour gagner en aérodynamisme

Le Tour Down Under est déjà en cours, la première course World Tour de la saison et, dès le début, nous commençons à voir des nouveautés dans l'équipement des cyclistes, évidemment, celles qui ont réussi à passer inaperçues pendant la présaison et qui, avec la télévision comme témoin, n'échappent à aucun bon amateur de vélos.

L'une des plus curieuses est le design du casque aérodynamique POC que nous avons pu voir sur la tête du cycliste de EF Education-EasyPost Harry Sweeny et qui, comme dans le modèle avancé il y a quelques semaines par Kask, couvre une partie des oreilles, imitant les lignes des casques de contre-la-montre afin de réduire un peu plus la résistance au vent.

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En tout cas, comme avec le modèle italien, ce POC conserve de larges ouvertures de ventilation, très nécessaires dans des conditions comme celles de l'été australien dans le sud de ce pays où se déroule la course et qui a accueilli les cyclistes avec des températures de 40 ºC.

Le design de ce POC est un peu plus audacieux que celui de son homologue car les lignes sont un peu plus agressives, accentuant la forme de goutte d'eau à l'arrière afin de générer une sortie d'air aussi propre que possible, tant celle qui entoure le casque que celle qui le traverse de l'intérieur. En fait, tant la position de ses trois ouvertures d'air frontales que la queue mentionnée ressemblent beaucoup à celles de son modèle Procen de contre-la-montre. En fait, comme s'il s'agissait d'un casque de chrono, comme le font d'autres modèles aéro du marché comme le Giro Vanquish, il comprend un écran magnétique que, comme on a pu le voir sur les images, Sweeny a utilisé pendant la course de l'étape.

Nous verrons si entre Kask et POC ils parviennent à créer une tendance dans le design des casques aérodynamiques pour une utilisation quotidienne sur route ou s'il s'agit simplement d'une mode passagère bien que, comme nous le savons, en aérodynamique, il s'agit d'ajouter des gains marginaux dans les petits détails qui, ajoutés, nous apportent un bénéfice tangible. Couvrir les oreilles semble être le prochain gain qu'aucune marque de casques ne voudra laisser passer.