ENVE présente un outil pour poser le ruban tubeless comme un professionnel

Mécanique 13/11/26 09:52 Migue A.

ENVE vient de présenter un outil assez particulier pour l'entretien des roues tubeless. Il s'appelle Tubeless Tape Gun et c'est un pistolet très similaire à celui utilisé pour fermer les cartons avec du ruban adhésif, mais conçu pour appliquer le fond de jante de manière uniforme, centrée et sans plis. Son prix est de 135,62 euros et nous ne savons pas encore si nous le voulons ou si nous en avons besoin.

ENVE lance un pistolet pour installer le fond de jante tubeless sans plis et avec précision

Bien que l'installation d'un fond de jante tubeless ne soit pas une opération particulièrement compliquée, le faire correctement nécessite un certain entraînement. Il faut maintenir le ruban centré, appliquer suffisamment de tension et s'assurer qu'il adhère à toute la surface sans former de plis ni laisser de zones mal scellées.

ENVE présente un outil pour poser le ruban tubeless comme un professionnel

ENVE connaît bien ce processus après avoir fabriqué et monté des milliers de roues, et a maintenant développé un outil spécifique pour le simplifier. Le nouveau Tubeless Tape Gun est un applicateur de ruban avec un système de guidage et un rouleau qui presse le fond de jante pendant l'installation.

Son fonctionnement est simple. D'abord, on fixe manuellement l'extrémité du ruban à l'intérieur de la jante, puis on place le pistolet sur le canal central. À partir de là, il suffit de pousser l'outil tout en faisant tourner la roue.

Le rouleau s'occupe de maintenir le ruban centré et de le presser contre la surface. Lorsque le tour est terminé et que le chevauchement nécessaire est laissé, une lame métallique intégrée permet de couper le ruban sans utiliser de ciseaux ni d'autres outils.

ENVE présente un outil pour poser le ruban tubeless comme un professionnel

Le pistolet est construit avec une structure en aluminium, une poignée en caoutchouc et des guides en plastique. Il accepte des rubans tubeless de 25 à 40 mm de largeur, tant que le rouleau a un noyau de 75 mm de diamètre. De plus, il n'est pas limité aux roues ENVE et peut être utilisé avec des jantes de toute autre marque, que ce soit pour la route, le gravel ou le VTT.

Un fond de jante détérioré peut expliquer pourquoi vos roues perdent de l'air pendant la nuit

Récemment, nous avons passé en revue sur Brújula Bike toutes les causes possibles pour lesquelles une roue tubeless perd de l'air pendant la nuit et comment les résoudre. Parmi les problèmes que nous avons signalés se trouvait précisément la détérioration ou le mauvais placement du fond de jante.

Avec l'utilisation et le temps qui passe, le ruban peut se décoller sur les bords, se soulever dans les zones de chevauchement ou subir de petits dommages qui permettent à l'air d'atteindre les trous des rayons.

Lorsque cela se produit, changer le liquide d'étanchéité ou vérifier les valves peut ne pas suffire. Parfois, la solution consiste à démonter le pneu, à retirer complètement l'ancien fond, à nettoyer la jante et à poser un nouveau ruban.

ENVE présente un outil pour poser le ruban tubeless comme un professionnel

Et c'est précisément à ce dernier étape que l'outil d'ENVE entre en jeu. Son système de guidage vise à réduire les erreurs de placement et à obtenir un résultat plus uniforme, surtout lorsqu'il s'agit de préparer plusieurs roues.

Cependant, le pistolet ne remplace pas la préparation préalable de la surface ni ne garantit à lui seul un montage étanche. Utiliser un ruban approprié, nettoyer correctement le canal de la jante et réaliser un bon chevauchement restent indispensables.

ENVE présente un outil pour poser le ruban tubeless comme un professionnel

Un outil à 135 euros qui a plus de sens dans un atelier

Le prix est probablement l'aspect le plus frappant de cette nouveauté. ENVE commercialise son Tubeless Tape Gun pour 125 dollars aux États-Unis, tandis que dans sa boutique européenne, il est affiché à 135,62 euros.

ENVE présente un outil pour poser le ruban tubeless comme un professionnel

Il peut être difficile de justifier cet investissement pour un cycliste qui change le fond de jante une ou deux fois par an. Cependant, la situation est différente pour les ateliers, les monteurs de roues et les mécaniciens de compétition qui effectuent cette opération en permanence.

Quoi qu'il en soit, ENVE n'a pas inventé une nouvelle façon de sceller les roues tubeless, mais un outil pour rendre un travail qui se fait habituellement à la main plus simple et répétable. Et, pour son prix, il semble particulièrement intéressant pour ceux qui doivent le répéter de nombreuses fois.

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