Factor lance son nouveau Ostro VAM, son vélo le plus aérodynamique à ce jour

La évolution des vélos aerolight ne semble pas avoir de fin. Le nouveau Factor Ostro VAM arrive sur le marché en osant se comparer au Specialized Tarmac SL8, qu'il prétend améliorer en aérodynamique et avec une réduction du poids de son cadre qui le laisse à la limite des 6,8 kg imposés par l'UCI.

Arrive le Factor Ostro VAM, le nouvel atout d'Israel-PremierTech

L'évolution des vélos aérodynamiques semble imparable et, tout comme en Formule 1, à chaque nouvelle version, à chaque nouveau modèle, les fabricants parviennent à grappiller un peu de résistance au vent ici et là.

Cependant, la grande nouveauté de ces dernières années est la course retrouvée pour avoir des vélos légers tout en améliorant l'aérodynamique. Le dernier à pousser cette lutte à l'extrême est le nouveau Factor Ostro VAM, qui ne cache pas sa comparaison directe avec ce qui semblait être la reine incontestée des vélos aerolight pendant longtemps, le Specialized Tarmac SL8, qu'il prétend surpasser en termes de chiffres provenant de la soufflerie, tout en égalant le poids et, à coup sûr, ne le laissant pas derrière dans d'autres paramètres importants tels que la rigidité.

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À peine dans sa deuxième génération, le Factor Ostro VAM a veillé à ce que la conception du flux d'air soit correctement guidée en tenant compte du cycliste comme élément qui apporte le plus de résistance à l'ensemble. Pour atteindre cette optimisation, Factor a divisé le vélo en différentes zones, en insistant sur l'amélioration de l'aérodynamique dans certaines et en décidant dans lesquelles il pouvait s'en passer pour alléger au maximum le vélo.

Ainsi, la fourche reçoit des pattes plus étroites et avec un profil plus profond tout en améliorant d'autres petits détails tels que l'intégration de l'étrier de frein ou le fait que les axes traversants ne dépassent presque pas. Pour sa part, le tube de direction a une section beaucoup plus marquée en forme de sablier, réduisant au maximum son profil frontal dans la zone centrale de celui-ci. Dans tous les cas, il est également plus étroit dans la zone des roulements.

Le tube supérieur, moins important en termes d'aérodynamique, a été utilisé comme source de réduction de poids. Néanmoins, il conserve un certain profilage visant à guider l'air qui sort du tube de manière douce jusqu'à l'arrière du vélo, où se trouve le tube de selle élaboré qui devient l'une des zones clés pour l'aérodynamique de ce Factor Ostro VAM. Un tube de selle qui enveloppe désormais de manière plus évidente la roue arrière. Dans cette zone, Factor a également travaillé sur la conception des porte-bidons, qui font partie intégrante du guidage du flux d'air, recueillant les turbulences qui viennent de l'avant et les concentrant pour qu'elles s'écoulent de la manière la plus fluide possible vers la roue arrière.

Le cadre de ce Factor Ostro VAM, après le processus d'allègement, ne pèse que 820 grammes, soit 45 de moins que son prédécesseur, et l'ensemble cadre, fourche, roues, tige de selle, guidon, parvient à réduire un énorme 267 g. Il parvient également à améliorer de 7 W à 48 km/h par rapport à la version précédente.

Pour obtenir une aérodynamique optimale, le Factor Ostro VAM est accompagné de roues Black Inc, la roue avant ayant un profil de 48 mm et la roue arrière de 58 mm, des profils si généreux qu'ils augmentent le mérite de faire un vélo dans la limite de poids imposée par l'UCI. En fait, le couple a un poids parmi les plus légers du marché, laissant la balance à seulement 1 270 g.

Factor Ostro VAM : Montages et prix

Factor Ostro VAM Shimano Dura-Ace

• Prix : 10 749 €
• Cadre : 2024 Factor Ostro VAM
• Roues : Black Inc 48/58
• Groupe : Shimano Dura-Ace Di2
• Pneus : Goodyear Eagle F1 R
• Tige de selle : Factor Ostro VAM 2024
• Guidon : Intégré aérodynamique Black Inc.
• Selle : Selle Italia SLR Boost Superflow

Factor Ostro VAM SRAM Red AXS

• Prix : 10 699 € (11 049 € avec capteur de puissance)
• Cadre : 2024 Factor Ostro VAM
• Roues : Black Inc 48/58
• Groupe : SRAM Red eTap AXS
• Pneus : Goodyear Eagle F1 R
• Tige de selle : Factor Ostro VAM 2024
• Guidon : Intégré aérodynamique Black Inc.
• Selle : Selle Italia SLR Boost Superflow

Factor Ostro VAM SRAM Force AXS

• Prix : 9 049 €
• Cadre : 2024 Factor Ostro VAM
• Roues : Black Inc 48/58
• Groupe : SRAM Force AXS
• Pneus : Goodyear Eagle F1 R
• Tige de selle : Factor Ostro VAM 2024
• Guidon : Intégré aérodynamique Black Inc
• Selle : Selle Italia SLR Boost Superflow

Factor Ostro VAM Shimano Ultegra Di2

• Prix : 8 849 €
• Cadre : 2024 Factor Ostro VAM
• Roues : Black Inc 48/58
• Groupe : Shimano Ultegra Di2
• Pneus : Goodyear Eagle F1 R
• Tige de selle: Factor Ostro VAM 2024
• Guidon: Intégré aérodynamique Black Inc
• Selle: Selle Italia SLR Boost Superflow

Factor Ostro VAM Kit cadre

• Prix: 5.799 € (8.799 € avec roues)