La nouvelle bande 3D de Prólogo offre une adhérence maximale et une absorption des vibrations

Prologo étend la technologie CPC de ses selles et gants à son nouveau ruban de guidon conçu pour offrir le plus grand confort possible, quel que soit le terrain sur lequel nous roulons. Un ruban que, sans aucun doute, les équipes sponsorisées mettront à l'épreuve lors de la Paris-Roubaix qui se déroulera dans quelques jours.

Prologo conçoit le premier ruban de guidon 3D qui intègre sa technologie CPC

Depuis quelques années déjà, les selles et gants haut de gamme de la marque italienne Prologo bénéficient de sa technologie 3D. De petites structures coniques en élastomère qui portent le confort de ces produits à un niveau extrêmement élevé en offrant une adhérence supérieure.

Avec les pavés de la Paris-Roubaix en tête, Prologo a décidé de transposer le concept CPC à son nouveau ruban de guidon 3D sur la surface duquel sont répartis les mêmes micro-cônes en élastomère que l'on retrouve dans ses gants et selles.

RECOMENDADO

Quand faut-il changer le rapport de votre vélo et quelles tailles de plateau et de cassette choisir

Comment économiser du poids sur votre vélo de route

Certains entraînements pour les cyclistes qui n'aiment pas les séries

3 entraînements d'une heure pour améliorer vitesse, force et endurance

Liste complète des cyclistes les mieux payés de 2025

Qui sont les sponsors des équipes du Tour de France et que font-ils ?

En ajoutant à cela son généreux épaisseur de 3,5 mm, nous obtenons que le nouveau ruban Prologo 3D est capable d'absorber les vibrations de manière notable tout en garantissant une adhérence exceptionnelle, propre au CPC, même sur les terrains les plus irréguliers, ce qui, en plus des classiques les plus difficiles, fait de ce ruban de guidon une option très intéressante pour équiper notre vélo de gravel.

Un ruban de guidon qui a été testé par les équipes sponsorisées par la marque : UAE Team Emirates, EF Education-EasyPost, Bahrain-Victorious, Astana, Intermarché qui l'ont déjà testé lors de cette saison des classiques et qui en tireront sûrement également profit lors de la Paris-Roubaix et ses pavés inhumains.

Un ruban qui pèse 129 grammes non coupé et qui est déjà disponible, uniquement en noir, au prix de 49 €.