Nouveaux Colnago C68 Gravel : née pour concourir

Colnago marque son territoire avec le C68 Gravel. Le modèle a hérité de certains points clés des C68 de route, mais une largeur de pneu allant jusqu'à 42 mm, une géométrie unique et le nouveau guidon intégré lui confèrent une identité propre. La gamme est fabriquée à la main en Italie et commence à partir de 7.250 euros.

Colnago C68 Gravel : l'esprit de la série C est prêt à conquérir le gravier 

Après avoir adopté le gravel avec le G3-X, Colnago élève maintenant ses ambitions dans la catégorie avec le C68 Gravel. La iconique marque italienne a lancé un modèle qui fait partie de la série C; ce concept avec lequel Colnago cherche à unir dans une même machine performance et confort. La même âme qui donne vie à la C68 Road et la C68 Allroad imprègne également à partir d'aujourd'hui les tubes de cette nouvelle création.

Colnago a voulu faire du C68 Gravel un vélo agréable dans lequel, selon eux, le projet tourne autour du design épuré, de l'intégration et de la modernité. Comme pour le reste de la série, la gamme est fabriquée à la main en Italie.

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Le cadre a la même construction modulaire en plusieurs pièces que la C68 Road et la C68 Allroad ; c'est-à-dire qu'il est formé par l'union de plusieurs tubes de carbone. Néanmoins, Colnago explique que le profil des tubes du modèle de gravel est unique, car afin de rendre le cadre plus résistant, ils l'ont légèrement élargi. D'autre part, il affiche un poids de 1.150 grammes.

La géométrie est l'un des facteurs sur lesquels repose l'authenticité du modèle. La C68 Gravel rompt avec les mesures de la G3-X et mise sur un reach plus long -386 mm- et un stack plus haut -555 mm- pour gagner en ergonomie tout en conservant son agressivité. De plus, l'angle de direction est de 70,5°.

La C68 Gravel accepte une largeur de pneu maximale de 42 mm. La mesure est un peu courte par rapport à d'autres options sur le marché, bien qu'elle renforce le caractère compétitif de la nouvelle création italienne. De la même manière, Colnago vend toute la gamme avec une fourche rigide, bien que dans ce cas le cadre ait été conçu pour pouvoir accueillir des fourches à suspension et d'autres guidons différents de celui d'origine.

Le guidon intégré CC.01 Wide est également unique pour ce gravel. Les changements qu'ils ont adoptés passent par une augmentation du flare, un reach de 72,5 mm -plus court que sur la C68 Road et la C68 Allroad- et un drop de 120 mm.

Colnago a annoncé qu'il y aura cinq options de potence-guidon; les potences seront entre 80-120 mm de longueur et tous les guidons auront la même largeur, qui sera de 40 cm au centre.

Le modèle offre deux porte-bidons, des supports sur le tube supérieur pour installer un sac, un pédalier T47 et un système de serrage de la tige de selle plus puissant. La gamme se compose de trois montages, bien que tous partagent la selle Selle Italia Regal Short Open Fit CRB et les pneus Pirelli Cinturato Gravel TLR de 40 mm.

La gamme de la Colnago C68 Gravel commence avec une version équipée de Shimano GRX RX820 et de roues Fulcrum Rapid Red 900, disponible pour 7.250 euros. Un autre niveau est occupé par celle qui arbore un groupe SRAM Force XPLR AXS et des roues Fulcrum Rapid Red 500, avec un prix de 8.690 euros. Et enfin, le haut de gamme est équipé de SRAM Red XPLR eTap AXS et de roues Zipp 303S et a un prix de 12.010 euros.

Vous pouvez trouver plus d'informations sur le site de Colnago.