Nouvelles roues Classified en carbone pour gravel et route compatibles avec le Powershift

Pour faciliter l'accès à ses moyeux à changement intégré électronique qui cherchent à remplacer le dérailleur avant, Classified commercialise depuis quelque temps ses propres roues équipées du système Powershift. Des roues qui sont maintenant mises à jour pour s'adapter aux tendances actuelles.

Classified met à jour sa gamme de roues avec moyeu Powershift

L'objectif que Classified cherche à atteindre avec son moyeu à deux multiplicateurs intégrés, qui vise à faire oublier les changements de plateaux, est ardu, surtout si l'on considère qu'il nécessite une roue avec un moyeu et une cassette spécifiques. Récemment, Classified a cherché à conclure des accords avec différents fabricants de roues pour qu'ils proposent des modèles équipés de ses moyeux Powershift, mais la manière la plus simple d'accéder à ce système est d'opter pour les roues que la marque inclut dans son catalogue.

Des roues qui étaient un peu en retard en termes de caractéristiques par rapport aux tendances actuelles, c'est pourquoi Classified a choisi de les mettre à jour. Une gamme qui sera composée de trois modèles : R36 et R50 pour une utilisation sur route et G42 pour le gravel.

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Avec le numéro indiqué dans leur dénomination, la marque identifie la hauteur du profil de sa jante. De plus, la largeur de la jante est augmentée par rapport aux modèles existants, passant de 19 mm à 22,5 mm, 25 mm pour le gravel, ce qui permet de monter des pneus plus larges comme ceux qui sont actuellement à la mode, bien sûr, entièrement compatibles avec le système tubeless.

Les roues sont commercialisées avec le corps du moyeu vide, c'est-à-dire sans le système Powershift qui doit être acheté séparément et qui se fixe facilement au corps du moyeu. De plus, Classified vend ces roues en set, pour lesquelles il propose également une roue avant aux mêmes caractéristiques, des ensembles qui ont des poids assez attractifs bien que la fiche technique n'inclue pas le poids du système Powershift.

Toutes les roues sont montées et centrées à la main et, dans le cas des roues de 50 mm, le design de leur profil a été optimisé dans la soufflerie pour offrir une aérodynamique optimale. Des roues qui sont déjà disponibles chez les distributeurs de la marque et qui ont un prix de 1.500 € le set.