Nouvelles roues Rapide CLX II Team, les roues qui rendent Evenepoel plus rapide

Specialized a présenté les exclusives Rapide CLX II Team. La marque a suivi un exercice minutieux de design pour créer un modèle à la pointe de la technologie qui se distingue par son aérodynamisme, sa légèreté et sa fiabilité. Les nouvelles Roval sont une édition limitée de seulement 1 500 unités, elles pèsent 1 390 grammes et sont vendues au prix de 3 700 euros.

Roval Rapide CLX II Team : l'arrivée de l'une des roues les plus acclamées du peloton

Le cyclisme professionnel est un sport dynamique qui vit au rythme constant des innovations. Une course infinie pour s'améliorer et être le meilleur. Les fabricants rivalisent pour répondre aux coureurs, qui exigent un niveau de matériel à la hauteur des exigences. Maintenant, Specialized a affiné les déjà premium Rapide CLX II pour être le protagoniste de la dernière annonce avec le lancement des Rapide CLX II Team.

Les Roval Rapide CLX II Team sont des roues conçues à l'image des coureurs du World Tour, comme le propre Remco Evenepoel ou Demi Vollering. Le jeu de roues élève les normes et la marque le définit comme le duo le plus rapide, fiable et polyvalent de la planète. Specialized a concentré ses efforts sur quatre piliers : légèreté, aérodynamisme, conduite et durabilité.

En d'autres termes, les Rapide CLX II Team parviennent à réduire de 130 grammes sur la balance, améliorent légèrement l'aérodynamisme, doublent les normes de résistance tubeless de l'industrie et ont une grande rétention de pneu.

Le modèle pèse 1 360 grammes -sans valves ni fond de jante- et a renouvelé les laminés de carbone de la jante et du moyeu Roval LF. Specialized a mené une tâche de recherche ardue qui a abouti à une économie de 40 grammes par jante et d'un moyeu à profil bas responsable de 50 grammes de moins.

La légèreté est l'une des raisons d'être des roues de premier niveau, c'est pourquoi le travail a également été effectué sur les logos et la finition finale pour gratter 130 grammes de plus.

Un autre des attributs mis en avant par Specialized est l'aérodynamisme : la jante, les rayons DT Swiss Aerolite II et le nouveau moyeu parviennent à réduire de 0,5 watts la résistance aérodynamique -par rapport aux Rapide CLX II-. Ces chiffres modestes semblent être une économie symbolique, mais en réalité, ils font partie des gains marginaux qui entourent les cyclistes du peloton professionnel.

L'avantage aérodynamique reste inchangé indépendamment de la taille du pneu; c'est-à-dire que le cycliste bénéficiera des mêmes performances aérodynamiques que ce soit avec des pneus de 30 mm ou avec un modèle de 26 mm.

Les Rapide CLX II Team ont un crochet pour, comme le souligne Specialized, leur apporter un supplément de fiabilité et de polyvalence lors du choix du pneu et de la pression.

Un autre facteur à considérer est les moyeux argentés, ainsi que les valves et le logo chromés. Loin d'être de simples questions esthétiques, derrière cette décision se cache une raison de poids : en éliminant les caches-poussière et la peinture, quelques grammes sont économisés. De plus, le reflet argenté indique à l'observateur qu'il est en présence d'un des produits phares de Roval.

Roval Rapide CLX II Team

• Jantes : Rapide CLX Team Carbon Clincher, Hooked, 700c, Disc Brake, Tubeless
• Moyeu : Roval Team Light Hub (LF16/LF17R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t internals (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG freehub
• Type de roulements : DT Swiss SINC Ceramic Bearings
• Rayons : DT Swiss Aerolite II T-head, Avant : Radial/One-cross (2:1) 18 count, DS : 258mm, NDS : 267mm, Arrière : One-cross/Two-cross (2:1) 24 count, DS : 261mm, NDS : 256mm
• Taille de pneu : 24mm-38mm, Pression maximale : 24mm-35mm : Tubeless (110psi) Tubed (130psi), 36mm-38mm : Tubeless (60psi) Tubed (60psi)
• Poids : 1 390 grammes (ruban et valve inclus)
• Prix : 3 700 euros

Vous pouvez trouver plus d'informations sur le site de Specialized.