Où les principales marques fabriquent-elles leurs vélos?
Les tableaux d'imitation, ou comme ils sont communément appelés "tableaux chinois", ont dénigré ce pays comme un lieu de fabrication de produits de qualité, mais la vérité est que la plupart des produits que nous utilisons au quotidien sont fabriqués là-bas. Pour démonter cette croyance, il suffit de dire que l'iPhone et d'autres produits technologiques de premier plan sont fabriqués en Chine.
Comme le reste des entreprises, les principales marques de vélos fabriquent également leurs cadres et composants en Chine. Les raisons pour lesquelles cela se produit sont multiples, comme le fait que l'un des principaux fournisseurs de fibre de carbone s'y trouve et, surtout, que la main-d'œuvre là-bas permet de maintenir les prix finaux (et les marges) sous contrôle.
Les principales marques de cyclisme fabriquent en Chine
Ici, nous allons voir où certaines des marques de cyclisme les plus pertinentes de l'industrie fabriquent leurs vélos, mais avant cela, nous voulons préciser que le lieu de fabrication coïncide rarement avec les centres de développement et d'innovation, qui sont généralement situés dans le pays d'origine de chacun. En revenant à l'exemple d'Apple et de son iPhone, le produit est développé en Californie mais fabriqué en Chine, ce qui ne diminue en rien sa qualité. Il en va de même pour les fabricants de vélos TOP.
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Orbea est l'une des marques espagnoles les plus historiques et aime souvent se vanter de ses origines en tant que fabricant au Pays Basque. Bien qu'avec son expansion, elle ait eu une usine en Chine et importe encore de nombreux composants de ce pays asiatique, la vérité est que elle fabrique actuellement ses vélos entre son usine de Mallavia et le Portugal.
D'autres marques, encore plus petites qu'Orbea, qui continuent à contrôler leur production sont les exclusives Unno, à Barcelone, ou Protek en Italie, bien que cette dernière ne concerne que certains modèles.
La marque américaine Specialized est considérée comme l'une des plus importantes au monde, mais où Specialized fabrique-t-elle ses vélos ? Avec son centre d'opérations en Californie, dans son usine de Morgan Hill, et des distributeurs dans le monde entier, Specialized fabrique presque toute sa production à Taiwan, y compris les vélos de route, les VTT, les vélos de promenade, etc.
Trek est l'autre grande marque américaine et le grand rival de Specialized. Chez Trek, ils sont fiers de dire qu'ils sont la marque qui fabrique le plus de vélos directement aux États-Unis, mais la vérité est qu'en général, la majeure partie de leur production est également réalisée à Taiwan.
Beaucoup de cyclistes ne le savent pas mais la marque Merida est d'origine taïwanaise et est le deuxième plus grand fabricant de vélos au monde. Dans ce cas, ils développent et fabriquent dans leur pays d'origine, Taiwan. Merida fabrique de nombreux modèles pour des tiers.
On peut dire que Scott est l'une des marques qui apportent le plus de valeur au cyclisme actuellement, son innovation et son développement sont copiés par l'industrie en général. Originaire de Suisse, Scott fabrique également ses cadres à Taiwan.
Une autre marque qui fabrique dans son pays d'origine est Giant, et cela se produit parce que Giant est de Taiwan. Pour la même raison que Merida, Giant est un autre des grands fabricants qui produisent des vélos pour des marques tierces.
S'il y a une marque qui a voulu se différencier du reste, c'est Cannondale, qui dès le début a parié sur la création de normes propres et uniques sur le marché. Par exemple, ses fourches Lefty à un seul bras. Cannondale fabrique également ses vélos à Taiwan, bien qu'elle les assemble aux États-Unis et en Europe.
Comme vous pouvez le voir, la plupart des vélos sont actuellement fabriqués en Chine avec les meilleurs résultats, bien qu'il reste encore un petit