Prédictions pour le VTT XC de 2025 : innovations et tendances à l'horizon

Le VTT continue d'évoluer à pas de géant, et après une année olympique 2024 à Paris où les marques et fabricants se sont précipités pour montrer leurs meilleures innovations, 2025 promet de suivre cette lancée et d'être une année excitante en termes de matériel.

Ce que nous réserve le XC de 2025

Étant donné que nous n'avons pas de moyen clair de prédire exactement ce que l'avenir proche nous réserve, nous ne pouvons nous baser que sur nos connaissances et observations pour anticiper ce qui pourrait se produire dans les prochains mois. Avec cela à l'esprit, nous avons élaboré ces prédictions qui pourraient devenir réalité ou non en 2025.

Plus d'électronique

L'intégration de l'électronique dans les VTT XC continuera de transformer la discipline. Si en 2024 nous avons vécu un tournant avec l'arrivée des systèmes de suspension intelligente Fox Live Valve et RockShox Flight Attendant, il est presque certain que nous verrons encore des innovations en ce sens en 2025.

Il ne serait pas surprenant de voir un mouvement de la part de Shimano car la saison dernière a été marquée par de nombreuses rumeurs sur une possible transmission électronique pour concurrencer le système Eagle AXS bien établi de SRAM.

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En 2024, le Cannondale Scalpel du champion du monde était équipé de suspensions manuelles et d'une transmission mécanique, mais nous pensons que cela changera pour la prochaine saison et que cela pourrait avoir été la dernière année où un VTT 100% dépourvu d'électronique remporte un Championnat du Monde.

Modèles à courte course ou nouveaux rigides

La norme de 120mm pour les VTT XC à double suspension semble rester l'actuel paradigme. Mais il faudra voir comment elle cohabite avec la nouvelle tendance des courses à courte course initiée il y a quelques années par Trek avec le Supercaliber et rejointe par Specialized avec l'Epic WC et récemment par BH avec son Lynx SL.

Ces vélos misent sur la réactivité avec une course de 75-80mm et certaines marques les présentent dans leurs catalogues comme "nouveaux rigides haut de gamme", mais en 2025 nous verrons si cette tendance se consolide réellement ou si de nouveaux modèles hardtail de compétition arrivent.

Il est bon de se rappeler que bien que les XC rigides semblent avoir disparu de la compétition, Pauline Ferrand-Prevot a remporté des titres mondiaux et les JO de Paris avec le nouveau Pinarello Dogma XC HT.

Une taille de pneus supplémentaire

Ces dernières années, les pneus larges ont gagné en popularité pour leur capacité à améliorer la traction, absorber les chocs et offrir une plus grande stabilité sur les terrains techniques, contrairement à l'idée reçue selon laquelle les pneus plus larges seraient un handicap.

On pourrait dire que Nino Schurter a été le premier à montrer que les pneus de 2,4" étaient une option gagnante en compétition s'ils sont dotés d'une bande de roulement rapide, avec peu de crampons, et gonflés à la pression adéquate (beaucoup moins que ce qui était recommandé il y a quelques années à peine).

En 2024, nous avons déjà vu l'américain Chris Blevins remporter la Coupe du Monde XCO de Mairipora, au Brésil, avec un prototype de 2,5" (vous pouvez voir son vélo en détail ici), ce qui nous laisse penser que la prochaine saison pourrait voir une augmentation de la taille de ce composant.

Baisse des prix

Le marché mondial est en ébullition depuis la crise sanitaire de 2020 et bien que les perspectives géopolitiques futures restent incertaines, l'aspect économique semble se stabiliser d'une certaine manière.

En quelques années, nous sommes passés d'une pénurie de vélos à des prix records dans les catalogues de tous les fabricants. Une situation contre laquelle le consommateur final se plaint depuis un certain temps.

Cependant, récemment, les prix des vélos ont commencé à se modérer, marquant un changement de tendance encourageant pour les modèles de 2025, et on s'attend à ce que cette baisse se poursuive dans les prochaines saisons. De plus, le surstock accumulé dans certains magasins et fabricants pourrait se traduire par d'importantes remises sur les modèles des années précédentes dans les mois à venir.

Il ne nous reste plus qu'à avancer dans cette nouvelle année 2025 pour voir si nos prédictions se concrétisent ou si nous nous sommes complètement trompés.