Quels vélos et équipements utiliseront les équipes du World Tour en 2024

La nouvelle année approche et les équipes commencent à anticiper leurs nouvelles couleurs et on commence à voir lors des différents rassemblements le matériel et les vélos qu'ils utiliseront pour la saison imminente. Peu de changements parmi les équipes World Tour mais avec quelques-uns très pertinents. Passons en revue.

Les équipes World Tour préparent les vélos et le matériel qu'elles utiliseront en 2024

Le mois de décembre est une période d'activité incessante au sein des équipes World Tour. En règle générale, pendant ces jours, la première concentration sérieuse de pré-saison est abordée après une première prise de contact en novembre qui, en plus de mettre un visage sur les nouvelles recrues, sert à prendre des tailles et des mesures pour les vêtements.

C'est en décembre que le vrai travail commence avec les équipes déplaçant principalement leurs bases dans la région de la Marina Alta d'Alicante, bien que certains continuent à maintenir leurs quartiers d'hiver à Majorque ou à Gérone. Le temps pour les premiers entraînements et tests mais aussi pour tester et ajuster les nouveaux vélos, les vêtements, les chaussures en plus de faire face à une tâche de formation des cyclistes pour leur expliquer les détails du matériel qu'ils vont utiliser afin que chaque coureur devienne un ambassadeur de la marque.

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Évidemment, ces concentrations sont sous le feu des projecteurs des médias, donc, aussi bien qu'ils essaient de cacher certaines nouveautés, tout finit par être connu à cette époque de téléphones mobiles et de réseaux sociaux. C'est pourquoi ils ne résistent plus et les marques présentent ces nouveautés sans attendre la nouvelle année, surtout en ce qui concerne les nouveaux vélos et équipements qu'ils porteront tout au long de la nouvelle année.

Centrés sur la campagne à venir, on ne peut pas dire qu'il y ait eu beaucoup de nouveautés dans le peloton du World Tour, bien que les quelques-unes qui ont eu lieu aient été retentissantes. Évidemment, il faut commencer par parler du retour de Decathlon à la compétition avec une mise sérieuse pour devenir une marque à prendre en compte. Il accompagnera l'AG2R qui deviendra Decathlon AG2R La Mondiale, apportant un vélo aérolight spectaculaire, son Van Rysel RCR en plus d'avoir développé pour l'équipe le XCR, son premier vélo de contre-la-montre.

L'équipe française passera à Shimano, ce qui signifie que aucune équipe World Tour n'utilisera Campagnolo en 2024. Pour les roues, la présence de Swiss Side est remarquable, qui a collaboré avec Van Rysel pour optimiser l'aérodynamique de ses deux vélos.

Le autre grand changement, beaucoup plus surprenant en raison des années qu'ils ont passées ensemble, marque et équipe, affecte également une équipe française. Nous parlons du Groupama-FDJ qui, après des années liées à Lapierre, change de vélo pour faire confiance aux Italiens de Wilier, marque qui fait un saut en étant, avec Canyon et Specialized, les seules à parrainer plus d'une équipe puisque Astana restera également liée aux Italiens. Groupama-FDJ continuera en tout cas à monter Shimano, tant pour les groupes que pour les roues.

En parlant de groupes, il est à noter que l'arrivée de Primoz Roglic à Bora-Hansgrohe a signifié qu'il est venu accompagné de SRAM, étant déjà 4 équipes qui montent les groupes de la firme américaine : Bora-Hangrohe, Lidl-Trek, Movistar Team et Visma-Lease a Bike.

Nous avons également pu voir au cours des dernières semaines certaines des nouvelles tenues avec les couleurs que les équipes porteront en 2024. Sans aller plus loin Bora-Hansgrohe, qui fait à nouveau confiance à Sportful, après avoir porté Le Col depuis 2022, et dans laquelle le jaune fait son apparition dans le design en prenant le dessus sur le noir.

Nous avons appris il y a quelques jours que la firme murcienne Gobik fournira les vêtements de rien de moins que tout un INEOS Grenadiers, bien que sans grands changements dans le design de ses vêtements. D'ailleurs, un vêtement qui ne sera plus presque identique à celui de Bahrain-Victorious passant cette année à être blanc avec quelques détails en vert.

Le cas de l'AG2R est curieux, car malgré le fort engagement de Decathlon dans le sponsoring, il ne portera pas de vêtements Van Rysel mais maintiendra son contrat de sponsoring avec Rosti tandis que Cofidis, une autre des équipes françaises, continue à utiliser des vêtements Van Rysel.

 

 

 

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Une publication partagée par Soudal Quick-Step Pro Cycling Team (@soudalquickstepteam)

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