Conseils pour surmonter la peur de tomber à vélo

La peur de tomber en vélo peut être extrêmement handicapante, nous bloquant au point de connaître des cas de cyclistes qui ont demandé à être descendus d'une voiture pour ne pas avoir à monter sur le vélo. Des peurs que nous pouvons surmonter avec du travail.

Surmontez votre peur de tomber pour profiter pleinement du vélo

Le cyclisme est un sport merveilleux mais il présente un petit problème, il se pratique sur une machine à deux roues qui se déplace dans un équilibre parfait des forces. Lorsque cet équilibre est rompu, nous pouvons finir par terre, la plupart du temps sans plus de dommages que notre fierté et quelques égratignures, mais parfois en subissant des blessures graves comme des fractures.

Penser aux conséquences de tomber fait que de nombreux cyclistes sont constamment tendus lorsqu'ils montent sur leur vélo, ce qui non seulement diminue les forces essentielles pour pédaler mais les empêche également de profiter pleinement de l'expérience. Cela est plus fréquent chez ceux qui ont commencé le cyclisme plus tard. Ceux qui ont commencé à rouler régulièrement depuis l'enfance ont passé cette période où ils n'avaient peur de rien, ce qui leur a permis d'acquérir une maîtrise technique du vélo et une expérience des chutes qui fait qu'ils n'ont pas peur mais considèrent les chutes comme faisant partie du jeu du vélo.

Cependant, ceux qui ont découvert le cyclisme à un âge plus avancé n'ont pas reçu cette formation technique et ne maîtrisent pas bien le vélo. Pour ceux qui choisissent les pneus larges, vous trouverez quelques conseils utiles auprès du grand Nino Schurter.

Avantages de surmonter la peur de tomber

Évidemment, surmonter ces peurs est nécessaire si nous voulons profiter pleinement du cyclisme au-delà de simplement pédaler, ne serait-ce que pour pouvoir admirer l'environnement qui nous entoure au lieu d'être constamment préoccupés par le maintien sur notre machine, ce qui peut être vraiment épuisant.

Cependant, au-delà de cela, pédaler sans peur permet également de passer de la souffrance au plaisir de certains aspects du cyclisme qui étaient auparavant inabordables. Nous vous assurons qu'il y a peu d'expériences aussi excitantes que de descendre un col en enchaînant virage après virage avec fluidité, ou de choisir à vue la trajectoire idéale d'un singletrack et de commencer à dessiner avec le vélo la ligne que nous avons imaginée dans notre tête, en sentant que nous flottons de pierre en pierre tout en amortissant les irrégularités avec nos bras et nos jambes. Sans parler du plaisir de parcourir un singletrack à toute vitesse avec notre vélo de gravel en prenant chaque virage au bord du sentier.

Des expériences que vous manquez si vous pédalez avec peur, et qui sont sans aucun doute une grande partie de la saveur du cyclisme. Tout ne doit pas être souffrance et pousser les jambes en montée, ces situations sont souvent la récompense méritée après un effort intense.

Mais, en plus de pouvoir découvrir ces aspects, interdits à ceux qui ont peur de tomber, une chose est souvent vraie : pédaler avec peur se traduit souvent par une conduite moins sûre. Autrement dit, si vous pensez tout le temps que vous allez tomber, cela finit par arriver, ce qui ne fait que renforcer cette peur. Un cercle vicieux qui pour certains se termine par l'abandon du vélo.

Conseils pour ne pas avoir peur de tomber en vélo

Le problème est que la peur est un sentiment irrationnel envers ce que nous ne pouvons pas contrôler, il n'est donc pas aussi simple de dire à quelqu'un : "n'aie pas peur". Cela ne fonctionne pas. Au lieu de cela, la première étape doit être de donner des outils au cycliste pour qu'il comprenne comment le vélo se comporte dans différentes situations et comment ses actions affectent les réactions du vélo.

Si le cycliste sait que s'il fait telle chose, le vélo se comportera d'une certaine manière, il commencera à avoir des outils pour contrôler ce qu'il considère comme incontrôlable. Cela passe par rendre conscients des actes qui sont souvent donnés comme innés. Par exemple, savoir que si nous tournons le guidon vers la gauche, le vélo penche vers la droite et vice versa ; ou que si nous modifions la position avant-arrière, nous modifions la répartition des poids sur les roues et altérons la capacité de traction et de virage du vélo.

Évidemment, la théorie seule ne suffit pas. Il faut mettre en pratique ces explications et rien de mieux que de le faire de manière explicite et ne pas avoir à appliquer ce que nous avons appris lorsque nous nous retrouvons au milieu d'un terrain accidenté en montagne. Trouver un parc ou une place avec des escaliers ou une grande surface où nous pouvons placer des cônes pour pratiquer la maîtrise du vélo sera d'une aide inestimable pour gagner en confiance et commencer à appliquer la théorie dans un environnement contrôlé où il est difficile de se blesser si nous tombons.

À partir de là, peu à peu, nous appliquerons ce que nous avons appris dans de vraies randonnées et nous verrons comment peu à peu cette confiance que nous avons acquise dans nos entraînements techniques se manifeste. Des pratiques dans un environnement réel pour lesquelles il sera utile de suivre quelqu'un qui nous guide et nous montre la bonne trajectoire, en ayant la confiance de savoir que s'il est passé par un endroit, nous pouvons aussi le faire, avec une difficulté croissante.

Parfois, la peur ne vient pas de l'ignorance mais survient après avoir subi une chute avec des conséquences graves, surtout si nous avons subi une fracture qui nous a tenus éloignés du travail pendant plusieurs mois. Il est inévitable de tourner en boucle dans notre tête en pensant que nous ne pouvons pas tomber à nouveau ou que nous ne voulons pas revivre cela, ce qui nous enlève confiance et nous rend tendus sur le vélo.

Il y a quelque temps déjà, en posant la question à un cycliste professionnel sur route, il nous expliquait que son astuce pour ne pas avoir peur après une chute était que, lorsqu'il remontait sur le vélo après avoir reçu l'autorisation, il allait sur sa descente préférée, celle qu'il connaissait par cœur, et se lançait à fond pour chasser tout fantôme de sa tête.

Sans être aussi radicaux, il est toujours utile de repasser par l'endroit où nous sommes tombés et de voir que nous pouvons le surmonter sans problème, même en nous arrêtant, en analysant et en essayant plusieurs fois. En fait, il est extrêmement important après une chute de faire une analyse approfondie pour rechercher la cause de celle-ci. Réfléchir à ce que nous avons mal fait, à ce que nous aurions pu éviter ou aux possibilités qu'une situation similaire se reproduise.

Savoir si nous sommes tombés parce que nous avons trop freiné en pleine courbe, parce que nous avons heurté une pierre, parce que nous sommes entrés trop vite ou parce que nous n'avons pas réagi de manière adéquate à un imprévu peut nous aider à ne pas répéter l'erreur lorsque nous serons confrontés à une autre situation similaire. Cependant, si nous tombons et que nous ne sommes pas capables d'expliquer pourquoi cela s'est produit, dans notre esprit cela deviendra l'une de ces choses que nous ne pouvons pas contrôler, ce qui se traduira par de la peur.

En tout cas, nous ne pouvons pas éliminer complètement la peur car, lorsque nous sommes à vélo, il y a toujours un petit pourcentage de situations que nous ne pouvons pas contrôler. Cependant, c'est ce petit point de respect qui doit nous servir à ne pas dépasser nos limites et à nous aventurer dans des zones difficiles ou des descentes avec au moins 99% de contrôle.

Comme vous pouvez le voir, au-delà des compétences techniques dans la manipulation du vélo, qu'il est nécessaire de pratiquer continuellement pour les renforcer et les intérioriser de manière à ce qu'elles deviennent des ressources qui se manifestent naturellement lorsque nous en avons besoin, l'esprit est le principal obstacle à surmonter la peur de tomber. Transformer ce qui semble incontrôlable en un acte conscient et savoir comment le vélo réagit à chacun de nos actes seront des clés pour acquérir la confiance nécessaire pour dissiper ces peurs. Dans tous les cas, n'oublions pas que les chutes à vélo arrivent tôt ou tard, mais il faut bien comprendre que dans la grande majorité des cas, il s'agit de ce que l'on appelle la "peinture et la carrosserie". En outre, si nous sommes détendus sur le vélo et que nous ne sommes pas saisis par la peur, nous risquons moins de nous blesser si nous nous retrouvons au sol.