En détail, la Ridley X-Night RS de Felipe Orts pour cette saison

La marque belge Ridley a toujours été traditionnellement associée au cyclocross. Un engagement envers la discipline de la boue qui est renforcé cette saison 2024-25 après la création de son équipe Ridley Racing Team, à qui Felipe Orts a déjà donné une bonne visibilité en ce début de campagne en attendant le retour du vice-champion du monde Joris Nieuwenhuis.

Agilité maximale et aérodynamisme pour l'arme de l'équipe Ridley Racing Team

Ridley, en tant que bonne marque belge, a été associée au cyclocross depuis ses débuts, ayant été utilisée au cours de ce siècle par des cyclistes de renom tels que Mario De Clercq, Bart Wellens ou Zdnek Stybar. Maintenant, avec la création de son équipe d'usine Ridley Racing Team et la cinquième génération de son Ridley X-Night RS, présentée l'hiver dernier, ils promettent d'aller encore plus loin.

 

 

 

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Comme tout bon vélo de cyclocross, le Ridley X-Night RS est confortable pour le cycliste, surtout lorsqu'il doit être porté à l'épaule pour surmonter les obstacles sur lesquels il n'est pas possible de pédaler. De plus, dans une discipline où la vitesse de pédalage augmente et où les courses se déroulent à un rythme effréné, Ridley n'a pas non plus négligé l'aspect aérodynamique en affinant les tubes de ce vélo.

Cependant, ce qui différencie vraiment une bonne machine de cyclocross, c'est la géométrie, qui permet au cycliste de dépenser le moins d'énergie possible pour négocier les innombrables virages des circuits sinueux, de changer d'inclinaison avec la plus grande agilité et de pédaler à tout moment sans risquer de heurter le sol avec les pédales.

Ce Ridley X-Night RS place le pédalier plus haut, ce qui, en plus de laisser plus d'espace libre entre les pédales et le sol, aide à faciliter les changements d'inclinaison lorsqu'il s'agit d'enchaîner les virages. Une agilité renforcée par un angle de direction très vertical et une distance entre axes réduite.

Outre ces caractéristiques essentielles, la machine du Ridley Racing Team inclut d'autres détails tels que l'utilisation de la patte de dérailleur UDH de plus en plus courante, conçue pour une configuration à double plateau ou monoplateau, auquel cas on peut utiliser le support de dérailleur pour monter un guide-chaîne spécifique offrant une plus grande fiabilité.

Sans aucun doute une arme de premier plan qui ne demande qu'à remporter une grande victoire éclatante, que nous espérons voir bientôt entre les mains de Felipe Orts, qui a réalisé un début de saison vraiment brillant pour la nouvelle équipe Ridley Racing Team.

Ridley X-Night RS : Fiche Technique

• Prix : 6.499 € (version catalogue avec Shimano GRX Di2 et roues Forza)
• Cadre : X-Night RS 7E8
• Groupe : Shimano Dura-Ace Di2
• Roues : DT Swiss
• Pneus : Vittoria A Dugast
• Cintre/Potence : Forza Nimbus Pro
• Tige de selle : Forza Aero
• Selle : Selle Italia