Le Visma-LAB croit que l'UCI a été influencée par la réaction du public à propos de son nouveau casque

Il y a tout juste deux jours, Visma-LAB a cassé l'Internet avec la présentation publique de son nouveau casque de contre-la-montre Giro. Son esthétique excessive a déclenché toutes sortes de commentaires et de moqueries de la part des fans, mais l'UCI n'a pas été en reste et a voulu prendre le devant de la scène en publiant hier un communiqué dans lequel elle prévient qu'elle va examiner ce nouveau modèle afin d'en évaluer l'interdiction. Une déclaration qui n'a pas été du goût de l'équipe.

Visma-LAB ne comprend pas pourquoi l'UCI n'a rien dit sur son nouveau casque jusqu'à présent

Comme on le sait, toutes les innovations technologiques que l'on voit pour la première fois en compétition ont derrière elles une longue période de développement de plusieurs mois ou années pour les marques. Pendant cette période, elles s'assurent que leurs innovations sont conformes aux règlements en vigueur de l'UCI et c'est l'instance elle-même qui est chargée de donner son autorisation, ou de ne pas soulever d'objections, pour qu'elles puissent être utilisées en compétition.

Dans ce contexte, le fabricant de casques Giro et l'équipe Visma-LAB ont passé près d'un an à développer et à tester le nouveau casque de contre-la-montre qu'ils ont dévoilé au public cette semaine. Vingegaard lui-même a déclaré qu'il avait été surpris de le voir pour la première fois il y a plusieurs mois, mais qu'il avait oublié à quoi il ressemblait lorsqu'il a vu à quelle vitesse il allait avec. Jusqu'à présent, il n'a pas été prouvé que l'utilisation de ce casque donne un avantage compétitif - Visma-LAB n'a obtenu que la sixième place lors de son premier contre-la-montre avec ce casque - mais ce que l'équipe confirme, c'est que pendant tout ce temps, l'UCI, qui lui avait présenté le modèle pour approbation, n'avait rien à dire jusqu'à hier.

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C'est dire la surprise du directeur de la performance de l'équipe, Mathieu Heijboer, après la déclaration de l'UCI :

"Il y a un an, les règles sur les dimensions et la sécurité ont été établies. C'est dans ce cadre que nous avons commencé à travailler avec le fabricant de casques Giro", a déclaré Mathieu Heijboer, directeur de la performance de l'équipe. Elle est motivée par toutes les réactions sur les médias sociaux. Je n'ai aucun problème avec les farceurs sur Internet. Mais si l'UCI a un problème avec le design, elle aurait dû l'indiquer lorsque le casque a été soumis pour approbation".

En ce qui concerne la possibilité que le casque soit interdit en compétition, Heijboer est convaincu qu'une telle chose pourrait se produire après que l'UCI ait signalé que son casque interdisait la minerve que Specialized utilise avec son casque de contre-la-montre depuis quelques saisons : " Maintenant, il semble que ce soit une option. Nous l'avons vu avec un casque Specialized utilisé lors des Championnats du monde".