Entraînement
Tracer les courbes de manière optimale est une compétence clé pour quiconque cherche à aller le plus vite possible sur son vélo de route.
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Marcher 10 000 pas est devenu la norme d'activité quotidienne. La question est de savoir combien nous devons pédaler pour réaliser la même activité.
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La fin de saison représente pour le cycliste de compétition un repos bien mérité qui lui permet de récupérer afin de pouvoir être encore meilleur...
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Le rouleau peut être votre meilleur allié pour les jours de pluie ou lorsque vous n'avez pas envie de sortir. Avec lui, vous pourrez faire une séance plus..
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Acheter un rouleau est l'une des meilleures décisions que vous pouvez prendre en tant que cycliste pour toutes ces raisons.
Entraînement
Les rouleaux actuels incluent ce qu'on appelle l'ERG, qui reste presque inconnu pour de nombreux utilisateurs des applications de cyclisme virtuel.
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Le seuil fonctionnel de puissance ou FTP est, dans l'entraînement par la puissance, la mesure qui définit notre niveau. Apprenez comment l'améliorer.
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Garder nos entraînements à jour en hiver peut être compliqué, mais avec un bon travail, nous pouvons tirer parti du home-trainer et des jours à l'extérieur.
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La peur de tomber en faisant du vélo peut être extrêmement handicapante, nous bloquant au point de rendre le pédalage douloureux.
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La plus grande mise à jour du monde new-yorkais en cinq ans ajoute 31 km de nouvelles routes et les segments de puissance innovants
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Bien que cela puisse sembler peu, nous pouvons tirer un grand profit de seulement 30 minutes de rouleau. Voici comment le faire sans
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L'envie de faire du vélo a maintenant une explication scientifique grâce aux recherches d'un groupe de scientifiques espagnols du CNIO.
Entraînement
Ceux qui suivent un plan d'entraînement pour s'améliorer hésitent entre pédaler seuls ou en compagnie. Voici comment concilier les deux.
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Nouvelle gamme de rouleaux Van Rysel de 249€ et 600W à 799€ et 2800W
Entraînement
L'individualisation est l'un des principes de base de l'entraînement. Le plan doit s'adapter au cycliste et non l'inverse.